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５次元スーパーラップでした
このマフラーは誓約書を書かないと買えないというサーキットでの使用を前提としたマフラーのようです何というか、雰囲気が例のアレの初期の物に似ています。タグプレートの取り付け位置までもがそっくりです。

取り付け前にちょっと眺めてみました

マフラーにタイコは存在せず、膨張管のようなものに消音効果が本当にあるのか謎ですが
Splash Chamber Systemという消音？整音？する穴が開いています



ホムペには・・・
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【お願い】
競技専用部品は、クロースドサーキットや展示会での使用を目的とし、最高の性 能を引き出すように設計・開発しております。 一般公道での使用は禁止されております。

と、このようにしっかりと書かれております。
そんなマフラーにインナーサイレンサーが付いてくる意味がわからんのですが・・・
誓約書にサインせずにレンタル装着した人は【お願い】について知る由もありません☆彡

ん？コピペして【お願い】を読んだのだから公道で使用するなって？

やだ！！

アクセルコントロールで静かに使うからしばらくお許しください


今日まで使用していたのは5月15日に取り付けた「モリモリ管 純正中間 出口チタン青焼Type - 1 ：Ｐｒｏプラス 」という最新版のモ管でした


交換前に前にEP3用マフラー並べ♪




で、気が済んだので５次元スーパーラップに交換
作業は簡単、ネジ２本外して吊り下げラバーステーからマフラーを外して、外す逆の手順で取り付けるだけ作業時間は３０分弱でした

交換後


最新モ管よりも少々メインが太いのでやや大きめの音量、明日の朝は爆音暖気になりそうです
低速はちょっと落ちるような気がしますが中速域から上はエンジンが軽く回る気がしました・・・
３０００回転辺りは音が篭って結構やかましいです、これは喜ぶ人もいれば嫌がる人もいるでしょう
爆音か？と聞かれたら「それほどでも無い」って答えます、モリ限管より静かかも…これは篭るけど…

メインパイプが磨きのステン材じゃなかったり、溶接があまり綺麗ではなかったりする超ラップマフラーですが「定価＝製品クオリティ」として捉えれば納得出来る品物かと思います

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またもや箱が届きました