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７月９日（土）新潟Backboneさんからrevo technikイベントを行うので遊びに来て下さいとお誘い頂いたのでおじゃましてきました。お目当てはSPS　proを搭載したシロッコＲ号です♪K&K designさんのデモカーで代表のカンさんもいらしておりｒｅｖｏの話だけでなくチューニングについても色々と詳しく聞かせて頂きました。その後シロッコＲの助手席に乗せてもらいテストコースを１周してもらいましたが間違いなくウチのクルマより速かったです。。。


そしてまたお話させてもらった訳ですが、ここで自分の中でK&K designてどこかで見たような気がする…と思いだしましてカンさんに新潟にＬＯＢＡの燃料ポンプ発送しませんでした？？と聞いた所、話が繋がりまして（笑）ウチが手にれたLOBA燃料ポンプはK&K designのお客さんの物でした。

↓ここから下はウチのクルマに限っての話かもしれません↓
LOBA燃料ポンプを取付けてから二週間程使用してますが、実はう～～～ん…な感じです。
その話も自分の思うことを伝えた所、まさに思っていたとおり。GIAC Stage1では無理してコレを導入する必要な無いですね、変化としては低速は上がったと思いますが高回転では２０馬力近くパワーダウンしてると思います、これを生かすにはダウンパイプとstage２のプログラムですね、ダウンパイプはMilltek sportがおすすめとの事なので早急にダウンパイプ貯金を開始しなければ。。。