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2020年05月19日

白石さん☆不動車に!!( ̄□ ̄;)!!その③

 白石さん☆不動車に!!( ̄□ ̄;)!!その③ 先日の白石さん☆不動車に!!( ̄□ ̄;)!!

部品を色々発注したものが届いてきたので

作業を行っていきます♪(^-^)/

今日はイグニッションスイッチ☆




どうもsakbomです♪(^-^)/





イグニッションスイッチはステアリングコラムの下側のカバーの中にあります☆








ステアリングコラムの下側のカバーを外すのはネジ一本です♪(^-^)/








ステアリングコラムの下側を外すとイグニッションスイッチが現れます♪(^-^)/

赤いネジゆるみ止めを塗っているのがイグニッションスイッチを固定しているネジの先端です☆








ロックをスライドさせるとイグニッションスイッチが外れます♪(^-^)/








スイッチが外れた図☆








取り外したイグニッションスイッチ♪(^-^)/

純正品はvaleo製です☆








パーツ番号は「61326901961」








今回購入したのはノーブランド社外品!!( ̄□ ̄;)!!







ほぼ同じ大きさ♪(^-^)/







裏も同じ♪(^-^)/








ただし、ネジを止めるために差し込むところだけが少し大きい(((;゚д゚)))アワワワワ



※少し削りました♪(^-^)/






刻印の番号は同じです♪(^-^)/








無事取付が完了♪(^-^)/







ネジゆるみ止めは3MのTL42Jを使いました☆







ネジゆるみ止めを塗って完成♪(^-^)/






しかし・・・・


白石さんのエンジンをかけようとキーをひねると・・・




カン・カン・カン・・・・・




エンジン始動失敗(((;゚д゚)))アワワワワ







ん~



これは何でしょうかね~


つづく・・・




パーツレビュー



ブログ一覧 | BMW Z4 | クルマ
Posted at 2020/05/19 22:54:20

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この記事へのコメント

2020年5月20日 16:59
初めましてブログいつも楽しく拝見しています。当方はシガライターよりカーナビ電源をとつています。2日程電源がONでした。エンジンをかけようとしたところカタカタ音がするだけでバッテリーをつないでも同じ状態でした。バッテリーのプラス端子を外し10分程度放置して端子をつないだところセル始動しました。参考まで宜しくです。
コメントへの返答
2020年5月20日 22:22
BMWだけなんでしょうかね?シガーライターは常に電気が来てますよね(((;゚д゚)))アワワワワ

多分電圧が少し戻ったからセルが動いたのかも知れませんね
2020年5月20日 21:48
今晩は バッテリーどうしでなくエンジンルームの接続端子にケーブルを接続したほうが良いらしいです。
コメントへの返答
2020年5月20日 22:23
そうなんです!BMWはバッテリーが上がって他の車から電源を借りるときはエンジンルームに端子が付いていますね♪(^-^)/

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