ボディ加工でリア減衰力調整を楽に

リアサスペンションの減衰力調整は、伸びたダイヤル式なので、回した感触がつかみにくく、思い切ってサスペンション上部のボディを切ることに。
ディスクグラインダーですごい火花を散らして切断、あまりやりたくない作業なので、切断する所は最小に。
あとはバールで無理やりこじって開放。
切り目はバリ取りしなくちゃいけないけど、それもまた大変なのでドアモールでケガ防止。
見た目ひどいけど、これで減衰力の調整つまみを直接操作できるので、気持ちがいい！