母の？代目の愛車。
家族でのおでかけは、9割方このウィッシュで。
トヨタ ウィッシュ M/C後
1.8X エアロスポーツパッケージ
ディーラーオプションナビ着き
知識は無いけど愛車に対する自分なりのこだわりを持っている。
当時乗っていた車は、買ったは良いがやはり違う事に気が着き、買い替えたい気持ち一杯だった時に、偶然ディーラーのチラシを見て一目惚れしたそうだ。
今の仕様は俺の押し付けではなく母の希望。
俺の車いじり病は、父からではなく、母から受け継いだ物なんじゃないかと思う。
物選びはお任せなんだけど、俺の車じゃないだけにチョイスに気を使ってます。
今の所、バッテリーと、去年ドライブシャフトブーツが切れた以外に有償トラブルは無し。
余計な事にお金が掛からない母想いな車。
次期ウィッシュに期待していたそうだけど、どうやら廃版。
８年目を迎えたがまだ乗る事を決意。
未だに好んでいるのだから、あの時の一目惚れは本物だったのだろう。
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最終仕様
アルミ
・ADVAN AVS model T5
17インチ PCD100-5H 前後 7.5J
色 シャインシルバー
タイヤ
・ADVAN フレバ
前後 205/50R17
スペーサー
・デジキャン ハブリングスぺーサー 3mm
足周り
・RS☆R Best☆i 車高調
推奨バネレート F=6Kg/mm R=8Kg/mm
地デジチューナー
・データシステム HIT7700
・ブリッツ TV JUMPER DV-S
LED
・カーメイト GIGA
ポジション球 T10×2個
ナンバー灯 T10×2個
カーフイルム
・断熱UVカットフイルム
F/D F/V 左右
・ミラーフイルム
R/D S/W 左右
・スモークフイルム 透過率約15％
バックドアガラス 1枚張り
レーダー探知機
・ユピテル GWM55sd OBD接続
ドラレコ
・ユピテル DRY-FH200
空気清浄機
・シャープ プラズマクラスター
ホーン
・ミツバ ALPHA HORN
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2022年1月
お別れしました。
数年前から車検のタイミングで乗換えの話が出ても、結局乗り続けましたが、遂に。
私以外の車、家族の車として一番運転する機会が多かったウィッシュ。
北は栃木 日光いろは坂、南は和歌山 本州最南端 潮岬
色々な所へ出掛け思い出いっぱいなので、お別れの日には立ち合いませんでした。
今思うと見送らなかったことは、後悔だけど…。
私達と共に疾った素敵なウィッシュ、ありがとう。
