バッテリー交換 GS → パナ

8月上旬の事。
姉から、エンジンの掛け始め、音が小さく弱々しい。
との相談。
相変わらず分かり辛い表現ね。
しかもそれ、2週間ぐらい前から感じていた、との事でした。
出先で始動不可になってしまったら事なので、不具合感じたら早めに対処したいよね、と思うも、親知らず抜歯後で弱っていた私に気を使って連絡し辛かったのかな？

調べると、前回のバッテリー交換は4年程前。
なので、まずはバッテリー交換です。

パナソニック
カオス ブルーバッテリー
100D23L C8 リビルト

オーリスは寒冷地仕様にしたので、標準より大きいサイズのバッテリーを搭載。
新品は高額です。

今回、違和感を感じたのは2週間前で、それ以降エンジンは始動出来ているので、緊急性はないかな、と思い直ぐ入手出来る新品ではなく、新品よりも安価なリビルトバッテリーを。

リビルトはその時の出会いなので、探してて面白いです。
今回は、カオスの現行モデルとなるC8が出ていて、C7の売れ残りの新品よりも安かったので、これに決まり。

交換前に、音が小さく弱々しい、の状態を知りたくエンジンを始動してみましたが、ヤバい状態でした。

発電はしている感じなので、やっぱりバッテリーが原因かと。
交換する今日までよく耐えてくれました。
ありがとう、GSユアサ エコR

単なるバッテリー交換なので、端子と固定金具を外して、バッテリーを取出し、リビルトバッテリーを着けて、終わり。
暑いのでサクサクと簡単にやろう、と思うも、汚いトレーを見てしまい、ついでにその辺のお掃除を。

ワインレッドのエコRから、ブルーなカオスに。

交換後、エンジンのかかりはとても元気になりました。