ブラリーノのブログ一覧

既に北米で販売されている新Q60クーペやMY17のQ50の第2世代のDAS、評判がかなり良くなったみたいですね。この第2世代への改善って、ソフトウエアで対応しているのか、ハードウエアの変更も伴うのか不明ですが、もし前者ならリプロで展開して欲しいと考える今日この頃。
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エクストレイルハイブリッドのトップページ、ブログの項が某ショップのPRで過半数を占めていて驚くと同時に少し不快です。色んなオーナーさんのブログを閲覧したくとも、中々辿りつけません。確かに一般の利用者は無料で使えるクルマのSNSとして重宝していますし、運営者さんの広告収入は不可欠なのは理解できます。 ...
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２型ＣＶＴへの交換から、走行は１８００ｋｍを超えました。現状でＣＶＴフルード温度が上がるような高速連続走行を敢行しましたが、キュー音や加速時のジャダーは発生しておりません。 交換から１０００ｋｍ程はＣＶＴの慣らし運転ということで、極力３０００ｒｐｍ以下でかつ低負荷での走行を心がけましたが、こ ...
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夏タイヤにすると、転がりの軽さや微小舵角での反応の良さに安堵する。一方で、ロードノイズは大きく聞こえてしまう。あ～ぁ、NISMOのサスペンションが欲しいこの頃である。
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融雪剤散布時は走行しない為、下回りは綺麗でしたが、何と調子こいて昨日通勤にスカイラインを使ったら、夕方の帰宅時に職場近辺だけかなりの雪！ 下回りを温水で綺麗にしてもらいました。
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１１月上旬からCVT？トラブルで入院しております、我がHNT-32ですが、一度退院して再入院したのは前回のブログで書きました。 １２月の下旬にやっとこさCVTを換装しての退院だったのですが・・・。 CVTの換装までに１ヶ月以上を要したのには理由があり、なんと１基目に載せ換えたCVTに『お鶴さん現 ...
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先週の日曜日にモタつき現象からくる発進不能でディーラーに入院してから、結局一週間ほどのテスト走行では現象再現せずで、昨日の夜に一時退院。 快適なナイトドライブを楽しんで、モタつき現象出ずでニコニコだったのだが。 今朝の通勤途中、仙台市の中心部でそれは再発。ラッシュ時にモタつき現象が発生し、中々 ...
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納車直後から、ごくまれに発進がモタつく現象があった。たまにしか発生しないので、あまり気にしなかったが、ここ2週間ぐらい頻発するようになってきた。 ＣＶＴ関連のリコール対応リプロも実施済みだし、なによりＥＣＯモードにしていないにもかかわらずだ。 具体的には信号待ちで停車時から再発進する場合に、モー ...
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紅葉真っ盛りの鳥海山に日没間際に登る。登りはAcura NSXを追いかけ続け、リッター4.7km！！ 下りは、象潟の平地までしばらく走って、驚きのリッター５５.４ｋｍ。下りでリチウムイオンバッテリーが満充電になると、突然アクティブエンジンブレーキが解除(!?)されて、けっこう増速するのは焦る。 ...
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リプロ時にバージョン１２１にアップデートされていたので、安心していたのだが、前バージョン（１１４？でしたっけ）で発生していた「エンジンＯＩＬ交換」「同ＯＩＬエレメント交換」を促すメンテナンスアラートが、エンジン始動時に表示されるようになった。 本日、たまたまＯＩＬ交換時期なので交換してきたが、勿論 ...
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