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RBK@ようこそようこの愛車 [スズキ アルトワークス]

パーツレビュー

2009年9月17日

スズキ純正部品 アルトワークスR用純正スロットル改  

評価:
4
スズキ純正部品 アルトワークスR用純正スロットル改
2009/9/15

写真の見た目は何も変わりませんがw

ワークスRは純正でビッグスロットルが付いてるようでして、これを流用して
いつもお馴染みのファイターさんでビッグスロットル化してもらいました。
内部の研磨もして、効率を上げてあります。
ちなみにワークスRはフラップの所がφ39らしいです。

・率直な感想
排気量をアップしたかの様に、低回転でのレスポンスが良くなり、
少しアクセルを踏み込んだだけで一気に吹け上がります。
F4タービン付けてると低回転が結構犠牲になってしまうので、これはかなり嬉しいです。

発進時は、いつもの感覚でアクセル煽るとエンジンが唸り声を上げますw

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この記事へのコメント

2009年9月17日 22:32
すごそうです☆c系は純正加工。。?
バタフライはどうしたら。。?
コメントへの返答
2009年9月17日 23:43
基本的には純正をボーリングして穴を広げ、フラップはワークスRの物を付けます。

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