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鼻先が重い直６車？にも大夫馴染んできたところで久しぶりに山間部をドライブ



G30 540iはF10 523dより小回りが利かないと思い込んでいましたが、思い違いだったようです。

G30になってアクティブステアリングがマイルドな方向に味付けされ自分は不満を感じていましたが、タイトなヘヤピンでアンダー気味になるだろうと思いつつ、いつもより少し多めにハンドルを切り込んだところ・・・

クイッと回り込む感じで曲がりました！

フロントが逃げると思っていたのに、しっかりグリップしながら逆位相のリヤが出て行く感じで・・・そうそうF10のあの感じ、思い出しました。

曲がらないのは、ハンドルの切り込み量が足りないだけの手アンダーという恥ずかしい結論でした。

（そう考えると、ここまで切り込まなくても曲がるF10は良い車でした。）