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G30 540iのブレーキダストは前車F10 523dよりかなり酷い。

一日走ればダストだらけでホイールは真っ黒・・・

前回の洗車では鉄粉が紫色に変色するアレを使って綺麗にしたところブレーキディスクが反応し錆色に変色、洗車後に100ｍ走行しただけで鉄さびのような茶色の粉が、先ほど綺麗にしたばかりのホイールにびっしりと付着！

最悪だ！
あ～～～～～なんてこったorz


なので、本日はブレーキディスクを錆色に変色させないでブレーキダストを除去することが出来ないか試してみました。

当然還元剤入りのクリーナーは使用不可です。

普段私が洗車で使う洗剤はGモードですが、このGモードの説明にホイールにも使えますみたいなことが書かれていました。
今回はこれでブレーキダストのクリーニングに挑戦。

Gモードをスポンジやウエスに付けながらホイールの汚れを擦り、その後シャワーをかけて洗い流して拭き上げたところブレーキディスクが変色しないで綺麗に仕上げることに成功。
しかも、ダストは簡単に流れ落ちました。

最初からこれでやっていれば悩むことは無かったと思うと残念で・・・・

この後付着したブレーキダストが同様な方法で簡単に除去出来れば成功ですが、どうなるか様子を見ることにします。


家族がこんなことばかりやっている私を見て
「走れば汚れるんだから無駄なことを、ご苦労さん」
と言って笑うのが痛い。
とても痛い。

今年になって初めての洗車
屋内駐車だから汚れることは無いけれど埃っぽくなったのでＧモードで洗車しました。

車体を洗っている時間よりホイールの中に手を突っ込んでいるほうが長いかも・・・

2/14にアップデートされたようです。

早速接続テストしましたがTwitterログイン問題が起きてNGでした。
Twitter以外は使用出来るようになりました。
３歩進んで２歩下がるｗ

2.7.4
2018年2月14日
このバージョンでは、iOS 11との互換性の問題が修正されています。

2.7.2
2017年11月30日
このバージョンでは、iOS 11との互換性の問題が修正されています。

2.7.1
2015年5月15日
• 接続性の改善(電話がロックされている、Appがバックグランドでも車内で動作可能)
• Facebook のポリシー変更に伴い、同機能の削除
• ECO PROアナライザー / Twitterログイン問題に関連したバグの修正
• いくつかの小さなバグ修正

鼻先が重い直６車？にも大夫馴染んできたところで久しぶりに山間部をドライブ



G30 540iはF10 523dより小回りが利かないと思い込んでいましたが、思い違いだったようです。

G30になってアクティブステアリングがマイルドな方向に味付けされ自分は不満を感じていましたが、タイトなヘヤピンでアンダー気味になるだろうと思いつつ、いつもより少し多めにハンドルを切り込んだところ・・・

クイッと回り込む感じで曲がりました！

フロントが逃げると思っていたのに、しっかりグリップしながら逆位相のリヤが出て行く感じで・・・そうそうF10のあの感じ、思い出しました。

曲がらないのは、ハンドルの切り込み量が足りないだけの手アンダーという恥ずかしい結論でした。

（そう考えると、ここまで切り込まなくても曲がるF10は良い車でした。）

Ｇモード500ｍｌ入りが底を突いてきたので詰め替え用を追加購入
Ｇモード詰め替え（1Ｌ）　7,560円税込み送料無料
（500ｍｌで15～20回使用出来る）

安価ではありませんが、雨が降る度車が綺麗になると言って息子も愛用しています。