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2万5千キロ走行した愛車とお別れです。
免許を取った十代に戻ったように楽しくハンドルを握ることが出来ました。
非常ブレーキで二度も事故を回避し、気持ち良く走ってくれた523dありがとう。

通算燃費はメーター読みで16.5km/Lでした。
実年費は-0.5％で15.7km/L

妻が旬の金目鯛を食べたいということで、伊豆稲取温泉の食べるお宿へ行って来ました。
露天風呂付きで食事も部屋食、のんびりお腹いっぱい美味しいお料理をいただきました。





念願の金目鯛の煮付け


茄子料理がとても美味しかった


そして朝は食べきれないほどのお料理と金目鯛のお茶漬け




帰路は石廊崎を回り西伊豆を北上


妻はこの車をどこから見ても可愛いと本当にお気に入りです。
大半を私が運転しましたが、M3に乗った後なのでパワー不足を感じてしまいました。
モアパワ～

FF車のお手本と言われるゴルフに試乗してきました。
事前にわかってはいましたが、車内の豪華さは・・無いです。

嫁の車BMW220iとの比較ですが、
・ハンドルの自然さというか重さ・しっかり感はゴルフの完勝
・エンジンフィーリング、アクセルの付き具合はBMWが気持ち良い
・シートも感じよかったが色が黒とグレー？のみで選択肢が国産車以下
・DSGのフィーリングはトルコンATの欠点を無くし、違和感なく仕上げられていて非常に良い
・ACCはBMWのほうが使いやすいと感じましたが合格レベル

豪華さが無くても値段と中身で勝負という車ですね。
セカンドカーとしてなら十分すぎる性能で候補に挙がる車かな。

普段乗らない直列6気筒エンジン車を自分自身で評価したくて、2年点検の代車で手配できるかDにお願いしてみました。
平日なら1台ありますよと代車が置いていかれましたがMspではなくてM3！
3日間ガスを補充しながら存分に走らすことが出来、二度と無い経験をさせていただきました。

国道、第2東名、箱根、地元の山道・・
注意しながらアクセルを床一杯踏んで走行させましたが、アドレナリンが噴出し頭が痛くなるほどの爆音と加速で理性を保つのが非常に難しかったですね。

感想？
一般道では4気筒ほど下からの付きが良くなくてもたつく感じ、更に必要以上に回転が上がりエンジン音で周囲からの視線が痛い。
高速道路では速度に関係無く5シリより直進性抜群で文句なしに良い。
箱根等の山道では・・・コメントできません。というか、しない方が良いでしょう。
3日間走りまわった結果、カートで走行したときのように首が痛くなりました。
とにかく強烈でした。

乗り換えでM3は無いとしても、新型の直6、Mspは魅力がありますね。
整備が終わり愛車が返ってきましたが、しっとり力強く走る523dは自分にぴったりの車なのかなと思いました。

観てみたいから一緒に行こうと息子に誘われて見学してきました。


DB9が素敵！
後方のM4も一度は運転してみたい車ですね。