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200mlで13,000円と非常に高価です。
ガラス系ではなく水性プラスチックコーティング剤とのことなので、Innovection（イノベクション）コーティングとの相性が悪くないのでは・・と勝手に想像し使ってみました。
ゼロウォーターと同様使い方は簡単で、濡れていてもOK拭き取りも簡単。
こびりついた汚れも浮き上がって剥がれます。艶も最高で埃も付きにくくなります。
車内も（モニター画面まで）ほとんど全ての箇所に使えてツルピカです！

フロントガラスにもOKという説明がありますがこれは止めておいた方が良さそうです。
ツルツルで綺麗になりますがワイパーが拭い去った後、霧のような細かい水分が残り一瞬視界がぼやけます。
夜間は対向車のライトで真っ白になり危険でした。
（この件は撥水剤を再度塗布して解決しました）

http://supergloss.jp/

燃料残アラームが点灯し、走行可能距離が10kmまで走り続けて給油した。
（給油後の走行距離1128km）
68Lほど入ることを期待したけれど満タンで66.1Lしか入らなかった！？
もう少し正確な物と思っていたのでちょっと残念。

近場で食事してドライブと散歩
ロープウェイで久能山東照宮に行きお参りしてきました。

クラブクリーンディーゼル会長ディーゼル@F11さんのブログの写真（勝手に拝借させて頂いて申し訳ございません）に印を付けてしまいましたが、赤丸がエアクリーナー固定ポイントで青丸がIN/OUTのパイプのラッチでしょうか。
赤丸の固定ポイントはエアクリーナーを反時計方向に回せば外れるような作りになっているようです。（多分）
間違っていなければ、エアクリーナーは外れると思います。（運が良ければ）

本日は①をかなり力を入れて上方に引っ張ってみましたが動く気配がしなくて怖くなり諦めてしまいましたが、kohta_naviさんから頂いたアドバイスに従えば、

①黄色で囲ったエアークリーナーはピンで刺さっているので上方に引っ張れば外れる。
②赤で囲った遮音カバーは①が上方に浮けば固定されていないので手前に引っ張り出すことが出来る。

こんな感じでしょうか？
分解時のピンの位置がわかる図解や写真があれば躊躇しないで実行できると思いますが、かなりびびっています。