goinkのブログ一覧

今日はエアークリーナーを少し上に持ち上げてカバーを外しサブコン装着完了となるはずでした。
しかし、力を掛けてみましたがエアークリーナーはビクともしません。
どこで固定されているかも見当付かないので30分ほどあれこれやって、二回戦もあっさりと負けを認め引き下がることになってしまいました。
整備マニュアル無しでは無理ですかね。

RaceChip RaceChip STを手に入れたので取り付けようとしましたが知識不足で断念しました。
エアークリーナーのカバーを外してもさらにカバーが現れ、その外し方がわかりませんでした。
これさえ取り外せればあとは説明書に従って作業するはずだったのに残念です。
どなたかご教授願えませんでしょうか？

真っ直ぐ走らない愛車523ｄが健康診断に出かけているので代わりにガソリン車523iに乗っています。
エンジン音が静かで大人の雰囲気が漂う室内。
やはり自分の車は何か狂っているのか走るとステアリングの違いがはっきりわかる。
静かでガソリン車は魅力的だが力強さ（トルク）はディーゼルが一枚上手で捨てがたい。
ガソリン車の静かさでディーゼルのトルクと燃費が理想だけど、そんな車はないですよね。

お伊勢参りに行ってきました。


ばさら邸に二泊し、温泉につかり、ゆったりまったりしながら伊勢志摩の景色・海の幸を満喫してきました。


大好物の牡蠣、新鮮で美味しかった。


往路での燃費はメーター読みで19.6km/L


高速道を長く走ると疲れは無いけれど直進性は気になる。というか、ハンドルのセンター付近で遊びが大きくて的確な修正が上手く出来ないことに気付きました。
嫁車はそこがしっかりしていて楽なのでディーラーで確認をお願いしました。
代車523iで同様な走りをして比べてみると間違いなく代車が良い。
一般道でも違いがわかるほどなので、どこかしら不具合があるはず。

俺車523dは納車時タイヤバランスがズレていて110km～120kmでハンドルが振動して右へ左へフラフラする酷い状態だった。
Dでバランスを取り直してからは振動も収まり、そこそこ真っ直ぐ走ったのでOKと思っていました。
しかし試乗車はどれも俺車より直進性はすばらしく良かったので何か変だと悶々としていました。
そして今日、嫁の220iで箱根までドライブしてきましたが残念なことに気付いてしまいました。
俺車523dより嫁車の方が真っ直ぐ走る。
ぶれが無い。
やはり俺車は何かおかしい。
一年点検で足回りを再点検してもらうか、直ぐにでもアライメントを調べてもらうか悩む。
暫く悶々とした日が続くことになるだろう。

2015.1.18 追記
Dにてアライメント調整してもらった結果報告
ハンドルも真っ直ぐになり直進性、ニュートラル付近のフニャフニャ感、振動すべて直りました。これで気持ち良く走れます。