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ﾒﾒﾝﾄの愛車 [ヤマハ MT-07]

整備手帳

作業日：2020年2月13日

K＆Hシートの脱着を楽に♪( ´ ▽ ` )ﾉ

Item: K＆Hシートの脱着を楽に♪( ´ ▽ ` )ﾉ
Author: ﾒﾒﾝﾄ

K＆Hシートを使っている方は解るとおもいますが、シート脱着時。
「ドライバーでシートカウルを傷つけないように」
「ボルトを脱落させないように」
「シート脱着の際ボルトでシートカウルを傷つけないように」
と、多少なりとも気を使う部分があります。
それを気にしなくて良いようにしました(^^)

用意したのはパーツレビューに挙げたヤマハ純正樹脂ワッシャーとM6×15トルクスボルトです。

上→K＆H標準
中→ボルトを変更し、樹脂ワッシャーを入れた状態
下→樹脂ワッシャー側から見た状態

この樹脂ワッシャーは穴がM6ワッシャーより小さく、切れ目部分でボルトをホールドしてくれるので、これを使う事でボルトの脱落は無くなります。

脱着時のボルトの状態です。

左→シート装着完了時の状態
右→シートを外した時の状態(ワッシャーがボルトをホールドしている為ボルトは落ちません)

装着して完了～♪

トルクスボルトにした事でセキュリティ面アップ。

3番プラスドライバーに比べてレンチの軸も細くなりますので、シートカウルとのクリアランスも出来て接触も気にしなくて良くなりました(ボルト穴の奥まできちんとレンチを入れていれば接触は皆無です)

ついでに余談を...
上→シート外した際に画像のボルトを黒のタッチペン等で塗り塗りしておくと...
下→ふとした時にこの隙間からキラッと光るボルトが気にならなくなります( *´艸｀)

何シテル？ 12/10 18:31

ﾒﾒﾝﾄです。宜しくお願いします(^-^)

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