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空飛ぶ犬の愛車 [BMW Z4 クーペ]

整備手帳

作業日:2016年3月21日

ポジションランプの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ローとポジションの色味にちょっと差がありすぎるので、今回は白っぽく発色する白熱バルブを使って、その違いを解消してみようと思います。もちろんLED化も考えたんですが、スキルもコダワリもないので、まずは60点を狙ってみようかな、と。
2
E86はBA9s(G14)というマイナーな形式の純正バルブが台座にしっかりと”固定”されています。なので、まずはそれを引き抜き、台座に社外バルブを入れるための切り込みを入れてから、レイブリックの白熱バルブ(R135)を取付けていきます。
3
点灯するとこんな感じです。しかし、ポジション球を替えるだけなのに、タイヤを外して台座に細工もしなきゃいけないなんて、ちょっと普通では考えられない仕様ですよね。台座の取付けも結構厄介で、途中、何度も発狂しそうになりました(笑)。
4
交換前後での比較です。どうでしょう?多少はマシになったんじゃないでしょうか?光量はちょっと微妙ですが、色味の違いは目立たなくなったので、こんな感じでOKなのかな、と。もうやりたくないので、これでOKということにしておきましょう!
5
追記:台座の写真を撮り忘れてしまったので、「関連情報URL」から画像を拝借しました。注釈にあるように、「バルブの取外し・交換が出来るように刻み目を入れる」必要があります。実際はカッターで少し削る程度で大丈夫なんですけどね。
6
追記の追記:純正バルブは「押して左に回す」だけで比較的簡単に引き抜くことが出来ます。私は一つ壊して、やっとその構造に気付きましたが。ちなみに、この台座(スモール用バルブホルダ)は、6312 7170 858で発注可能だそうです。

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8回目の車検で今尚、絶好調❗️

難易度: ★★

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この記事へのコメント

2016年3月23日 0:03
これっ!気になるんですよね~。
台座加工やっぱり必要ですか…(・・;)
やってみようかな?
コメントへの返答
2016年3月23日 12:27
気になりますよね(笑)。
バルブの根本にある突起を通すためにカッターで少し削るだけなので、慣れた人ならサクッと出来てしまうと思いますよ!
2016年3月23日 23:21
皆様同じ事を考えてるんですんね!
空飛ぶ犬さんが、お近くならば・・・ いろいろとご教示いただけるのに・・・
残念です
コメントへの返答
2016年3月23日 23:37
灯火類には疎い私も、これだけはずっと気になってました!(笑)
自分でやったことしかわかりませんが、もしお役に立てることがあれば、遠慮なく何でも聞いてください!!
2016年3月24日 8:39
e85もですが、灯火類の交換がめんどくさいんですよね(^_^;)

タイヤはずして裏からいくか、フロントバンパー外して、ヘッドライトごと外すか…
コメントへの返答
2016年3月24日 22:37
VW/audiなら、ボンネットを開けて僅か数分の作業ですもんね。(^^;

ホームセンターの駐車場でタイヤ外してると警備員に叱られちゃうので(笑)、本当に何とかして欲しいです・・・。

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