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イイね！
   
2006年12月04日

お前やったんか～

お前やったんか～ １２０３ＳＭＰで京都の山の中を走り回ったとき
一人停まるたびに空ぶかしをしてました
しないとエンジンが止まっちゃう(T_T)

最近どうもエンジンの調子がいまいちで悩んでたんです。
皆と別れてプラグを探しに・・・・。
抵抗なしのプラグがなかなか見つかりません
１軒のバイク屋さんに売れ残りが４本だけありました。

でもすごく古そう、腐るものではないのでお買い上げです
家に戻って早速７番を外し６番に交換

帰りの高速では７番で感じた加速してる様な、減速してる様な
変な感じ（微妙に１気筒死んでる？）がなくなりました。

でも今だシフトアップ時のアクセルの付の悪いのが直りましぇん

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/12/09 23:13:13

   

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この記事へのコメント

カメ７
2006年12月9日 23:33
何時も三気筒のカメ7です（汗
私のは キャブ側のアイドルアジャスター１本だけ締め込んでも反応なしで･･･逝っちゃいます（涙

最近 プラグ買うのも一苦労です。
コメントへの返答
2006年12月10日 0:21
キャブのＯＨだけで４気筒に成ればいいけど、点火系の可能性もありますよん

プラグは大きめのバイク屋に行くと比較的見つかりやすいかな。
にっしゃんセヴン
2006年12月9日 23:58
プラグじゃないのよね～


しっしっしっ^^;


点火系♪
コメントへの返答
2006年12月10日 0:19
解ってます、点火系が弱いからキャブがシビアなんですよね。

点火系良くなるとキャブのセットってどうでも良くなるらしい

やっとハイパーイグニッションの製作が再開されたようです、まずはこれ行っときます、一緒にプラグコードもね。
でもデスビは・・・・。
６０６
2006年12月10日 14:15
こんにちは★
　不具合があると楽しさも激減しちゃいますね。
エンジン止まらなくて良かったですね♪
w（T。Ｔ）w
コメントへの返答
2006年12月10日 22:27
いやいや、これもまたセブンの楽しみです(~_~;)

でも最近トラブル続きだな、今日もやっちゃたし(T_T)

そろそろ時間かけてメンテしないと・・・・。

   

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ハンドル握ると性格変るかも・・・・（笑）
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