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  5. もうすぐ火が入りそうです [はてな]
イイね！
   
2007年01月21日

もうすぐ火が入りそうです

もうすぐ火が入りそうです レンタルエンジン元私のKENTエンジンが嫁に行き
モーガンに積み込まれました。

ケントの１０５Eと２２５Eでは微妙に寸法が違い
色々な部品が合わないんですが、なんとか積み込みまで完了。

後はデスキャップとプラグコードで火が入りそうです。
蛸足がエンジンマウントと干渉して使えず、鋳物のまま。
キャブもダンドラのシングルになってしまいましたが、
元のパワーの２倍は出るはずです。

ブレーキとタイヤが以前のままなので、走るけど
停まらない、曲がらない！！

心配してましたが、オーナーは一緒に走る相手を選べば大丈夫と言ってます。
私とは一緒に走らないのかな｡･ﾟﾟ･(>_<)･ﾟﾟ･｡
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/01/22 23:03:23

   

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この記事へのコメント

デトロイトF150
2007年1月22日 23:18
うまく収まってよかったですね。
単純には行かないものですよね。
走る相手を選ぶって・・・
コメントへの返答
2007年1月23日 20:56
まあなんとかなるもんですね、
見てるといろんな人が手伝いに来たり、部品持って来たりして、部品がそろっているようでした。
英国車は流用部品が多いから結構合うみたいですよ。
>走る相手を選ぶって・・・
そうなんです。
６０６
2007年1月23日 13:25
こんにちは【晴れ】
　この車…　ぜったい取材がくるよ！！
コメントへの返答
2007年1月23日 20:58
そうでもないですよ、
実際にケントの２２５Eを積んだモデルがありますからね。

まあロータスセブンのSr.2（１０９E　１５００ｃｃ）に１７００SSの（２２５E　１７００CC）を積むようなもんです。
rickman
2007年1月23日 23:56
オルタじゃなくて　ダイナモが付いてるし…プライマリとセカンダリの付いているキャブなんて　いまどき希少でしょ！こだわりが凄いです。
コメントへの返答
2007年1月24日 21:24
オーナーと違うのに好きなこと書いてます（笑）

ダンドラのキャブですね、ホントはウェーバーを２個付けたかったんですが、インマニが無くって、シングルになりました。誰かKENT用のインマニ余ってないですか？

   

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