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天上の青の愛車 [三菱 アウトランダー]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

初回・継続車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
「9450円、豪華粗品付き」という激安指定工場さんのチラシも気になります。
手間と時間を考え、今回は どっちにするか迷いましたが、
空いている時期のユーザー車検は楽しいし、
早い・安い・おいしいので、
今回も自分で受検します。
2
平日の午後に時間ができそうでしたのでユーザー車検に行くことにしました。
車検は1か月前からということで、セーフです。
前夜にWEB予約。
冬休みと盆休みは空いてますネ。
http://www.kensayoyaku.mlit.go.jp/CarAnswer/app;jsessionid=185F93D24554EDFCCB20922A2C357D3F

今回は時間が無いので高速道路を使って行ける検査登録事務所にしました。
3
(写真はありません)

前照灯の光軸が心配です。
ハイビームが、高めで中心に寄りすぎているような気が・・・。

さて、検査前はタイヤ空気圧の再確認が必須です。
普段は前2.0kg、後1.9kgにしていますが、標準指定圧2.2kgにします。
ガソリンスタンドに行きました。
燃料が少なかったので、いつものように満タンにしました。
ここで気が付きました。
満タンにしたら、後ろが重くなって、ハイビームがさらに上向きになるかも、と。
しまった!!
ならば、後輪タイヤの空気圧を高めにしたら相殺するか?
後輪2.5kgにしました。(オイオイ)
(検査は前輪駆動で受検します)

あとから、わかったのですが、光軸は正常範囲でした。取越し苦労です。

受検のエチケットとして、足回り、下回りを洗浄して、
4
昼に出発。
道路も空いていて、12時55分着。

初めての場所なので、駐車場、受付場所などで戸惑いましたが、空いていたので順調に手続きができました。
係の方々も親切でした。


4灯のロービームを隠す特製遮光板(笑)を付けた状態で受検します。
他の車を見ていたら、チラシの紙を貼り付けたりしていました。なんでもいいようです。
5
心配していた前照灯検査もすんなり合格。
あの緑色の○ランプを見ると、ホッとします。
順調に済みました。

過去5回の受検で光軸不適合(※)1回、電球色不適合1回でした。

(※)そのときは、テスター屋さんで光軸調整してもらいました。
「業者さんですか?」と聞かれ、
「いいえ、ユーザーです」と答えたら2100円でした。
このとき「はい、代行です」とか業者のように答えると半額だったようです。
(地域やテスター屋さんによって金額は違う
ようです)
6
今回はクラクション鳴動チェックなし。初めてでした。
エンジンルームの車台番号照合のとき、ラジエーターまわりを念入りに見られましたが、どうやらホーンを確認したと思われます。
走行距離数の確認のとき、検査員が車外からメーターを覗くのですが 見にくく、代わりに私が読み上げました。あの竹筒フードのせいです。MMC。
7
(写真はありません)

新しい車検証を受けたのが1時45分。
初めての場所で右往左往しながら、自賠責や証紙を買ったり、書類を書いて提出して、指摘された所を追加記入して、特製遮光板を作って貼り付けて、ワイパー・ウォッシャー検査に備えフロントガラスに水をかけて、検査場に移動して検査を受けて、総合確認の場所がわからず うろうろして、それでも全部で50分でした。
待ち時間が全くない、というのは素晴らしいことです。
2年後は30分以内でできそうです。

帰り道、うどん屋さんに寄って昼ごはんと相成りました。
8
検査場までの交通費(ガソリン、高速道路代)を除き、掛かった総額は
74,700円でした。

用紙代は
 審査依頼書(自動車検査票)
 継続審査申請書(無料?)
 自動車重量税納付書(無料?)
です。
なんで、用紙を買わなきゃならんのかMMCです。
(点検記録簿は、WEBで様式を取って使いました)


今回も、楽しく、お値打ちに継続車検が済みました。

安くすんだ分は 今後の整備費用の一部にあてます。
コーティング

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