初回・継続車検
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
「9450円、豪華粗品付き」という激安指定工場さんのチラシも気になります。
手間と時間を考え、今回は どっちにするか迷いましたが、
空いている時期のユーザー車検は楽しいし、
早い・安い・おいしいので、
今回も自分で受検します。
2
3
(写真はありません)
前照灯の光軸が心配です。
ハイビームが、高めで中心に寄りすぎているような気が・・・。
さて、検査前はタイヤ空気圧の再確認が必須です。
普段は前2.0kg、後1.9kgにしていますが、標準指定圧2.2kgにします。
ガソリンスタンドに行きました。
燃料が少なかったので、いつものように満タンにしました。
ここで気が付きました。
満タンにしたら、後ろが重くなって、ハイビームがさらに上向きになるかも、と。
しまった!!
ならば、後輪タイヤの空気圧を高めにしたら相殺するか?
後輪2.5kgにしました。(オイオイ)
(検査は前輪駆動で受検します)
あとから、わかったのですが、光軸は正常範囲でした。取越し苦労です。
受検のエチケットとして、足回り、下回りを洗浄して、
4
昼に出発。
道路も空いていて、12時55分着。
初めての場所なので、駐車場、受付場所などで戸惑いましたが、空いていたので順調に手続きができました。
係の方々も親切でした。
4灯のロービームを隠す特製遮光板(笑)を付けた状態で受検します。
他の車を見ていたら、チラシの紙を貼り付けたりしていました。なんでもいいようです。
5
心配していた前照灯検査もすんなり合格。
あの緑色の○ランプを見ると、ホッとします。
順調に済みました。
過去5回の受検で光軸不適合(※)1回、電球色不適合1回でした。
(※)そのときは、テスター屋さんで光軸調整してもらいました。
「業者さんですか?」と聞かれ、
「いいえ、ユーザーです」と答えたら2100円でした。
このとき「はい、代行です」とか業者のように答えると半額だったようです。
(地域やテスター屋さんによって金額は違う
ようです)
6
今回はクラクション鳴動チェックなし。初めてでした。
エンジンルームの車台番号照合のとき、ラジエーターまわりを念入りに見られましたが、どうやらホーンを確認したと思われます。
走行距離数の確認のとき、検査員が車外からメーターを覗くのですが 見にくく、代わりに私が読み上げました。あの竹筒フードのせいです。MMC。
7
(写真はありません)
新しい車検証を受けたのが1時45分。
初めての場所で右往左往しながら、自賠責や証紙を買ったり、書類を書いて提出して、指摘された所を追加記入して、特製遮光板を作って貼り付けて、ワイパー・ウォッシャー検査に備えフロントガラスに水をかけて、検査場に移動して検査を受けて、総合確認の場所がわからず うろうろして、それでも全部で50分でした。
待ち時間が全くない、というのは素晴らしいことです。
2年後は30分以内でできそうです。
帰り道、うどん屋さんに寄って昼ごはんと相成りました。
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検査場までの交通費(ガソリン、高速道路代)を除き、掛かった総額は
74,700円でした。
用紙代は
審査依頼書(自動車検査票)
継続審査申請書(無料?)
自動車重量税納付書(無料?)
です。
なんで、用紙を買わなきゃならんのかMMCです。
(点検記録簿は、WEBで様式を取って使いました)
今回も、楽しく、お値打ちに継続車検が済みました。
安くすんだ分は 今後の整備費用の一部にあてます。
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