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今更という感じですが、今日クルマの点検ついでに新型レガシィに乗ってきました。
恥ずかしながら、試乗どころか現物を見たのも今日が初めてでした（＾＾；
試乗車はＢ４の２．５ＬターボのＭＴでグレードはよくわかってませんｗｗ
個人的には新開発とかいうＣＶＴにも乗ってみたかったかも。
写真のグレードかな？

で、試乗の方ですが、ボクサーの２．５Ｌ初めて乗りましたが、下からトルクフルで非常に乗りやすかったです。

ＢＰ／ＢＬ(Ｄ型)の頃と違って、Ｉモードでも普通に使えて半クラに気を使うこともなかったです。
普通に乗るぶんには問題ないかな。
２．５Ｌボクサーの素性なのかそういうセッティングなのかはわかりませんが、ターボにしてはちょっとパンチ力に欠けるかな？
雰囲気的には大排気量のＮＡのような感じですね。
内装ですが、あきらかに質感落ちてますね・・・インパネには正直興醒めしました；
このクルマの大きさや雰囲気からそう感じるのか、このクルマのキャラにＭＴはどうも合ってないですね。
ＭＴの設定を残してくれてるのはありがたいんですが、ＡＴでゆったり乗ってる方がこのクルマには合ってると思いました。
試乗の感想を一言にまとめると、「今の車を大事に乗ろう！」ですｗ
良いクルマなんですけどね～正直惹きつけられる魅力はなかったです・・・
(新型乗りの方すいません；)