進角いぢろう

まめしばさんがすごいページを公開している
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-2862.html

さすがセロー。人気車は情報が豊富だ。

と、いうことで、今回は寝かせます。
本当はオイル抜いて、ジャッキで立ち上げて作業すべきなのだろうと思います

うーん。汚ねぇチェーンだな。

あー。外しちゃった。
ガスケット剥がしとかいうドMの作業が始まる。

今回の本題は赤丸のパーツですが、外したついでに青丸のOリングも交換しとくと良いかと思います。ここよくオイル漏れるんですよ。

O型の金具をヤスリで削り落としていきます。
なかなか硬い金属でしたので大変でした。
センサー部分を削らないように注意しながらなので気が遠くなる作業でした。真夏にはできませんね。

しかも作業してたらご近所さん達が次々に野次馬しに来てますます進まない(^_^;)

少しだけ進角しました。
まめしばさんのHPをまんま真似しただけですが、これは素晴らしい効果がありました。
特に中回転からのトルクが全然違う。気持ちよく高回転まで吹け上がる。
山で2速を使いやすくなったためオンボロセローのヒルクライム性能が劇的に向上しました。

これは車検の無いセローなら実施すべきチューニングと思います。が、金具の削りとガスケット落としが地獄みたいな作業なので、お金があればお店に行きたいところ。