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サンクラの"サンクラ号" [スバル サンバー]

《研究》バッテリィ保護回路

投稿日 : 2010年12月10日
1
《オリジナル》
バッテリィの電圧が、10.5Vに下がると、シガーライターへの電源供給を止めて、それ以上の放電を止めて、バッテリィを劣化(=再充電可能を維持)を防ぐ回路です。加えて、放電を止めると、バッテリィの電圧が回復するため再び10.5V超となると、シガーライターに電源供給を始めてしまうので、一度放電を止めたら、電圧が復活しても、電源供給をしないような回路も組み込まれている。
2
《12V時》
シガーライターに電気を供給中

徐々に電圧が下がり、10.5Vになると(↓)
3
《10.5V時》左のトランジスタのスイッチング機能で、右側のトランジスタに電気を供給して、リレーが作動するはずが。。。。

リセットスイッチSWが、通常時は切断状態のようなので、リレーのコイルが作動せずに、引き続きシガーライターに電気を供給し続けて、バッテリィが昇天してしまうのでは?
4
《修正版12V時・・・リセットスイッチSWを通常時 接続とする》
オリジナルと同様にシガーライターに電源供給。
5
《修正版 10.5V時》
リレーのコイルに電気が供給されて、リレーが作動し、シガーライターへの電源供給を止めます。
同時にコンデンサーが充電されます。
6
《修正版 11V時・・・無負荷となりバッテリィの電圧が復活》
コンデンサーからトランジスタに、電気が供給されることにより、リレーのコイルが作動して、シガーライターへの電源供給は引き続き遮断しています。
ただ、コンデンサーの電圧が下がるとトランジスタへの電気の供給がたたられ、リレーが復元して、シガーライターへバッテリィから電気が供給され続け、バッテリィが昇天となるのでは?
(訂正)上記の「ただ、コンデンサの電圧が」の下りは、間違っていました。再び10.5Vになると上記5の状態になるので、シガーライターには流れないのですねorz
でも、バッテリィからリレーのコイルには電気が流れ続けますね。

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この記事へのコメント

2011年2月5日 23:00
リレーの代わりにサイリスタを使ったらどうでしょう?
コメントへの返答
2011年2月6日 7:59
サイリスタ・・・ありがとうございます。
しかし、これが何かも判っていません。
調べてみますorz
2011年6月4日 20:19
 失礼しました。
 サイリスタよりFETが良いです。
 パワーMOS FET。
コメントへの返答
2011年6月4日 21:00
あ、ありがとうございます。
FETも分かっていません。
知識は、中学生並み(中学生に失礼かもorz)

回路を紹介してくださいorz
2011年6月4日 21:20
http://www37.tok2.com/home/aoijf2/mosfet.html

http://akizukidenshi.com/catalog/g/gI-01111/
コメントへの返答
2011年6月4日 21:33
早速ありがとうございます。

分からない可能性 105%ですが、勉強してみますorz

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