オプティマバッテリー．．．

面白い構造したバッテリーですね。
知りませんでした。
性能はどうなんでしょ？

人柱、ありがとうございます～♪（笑

自分もあまり詳しくないんですが、オーディオなんかを奢る人なんかにも支持されてるみたいです．．．

はい、ご期待に応えます！

スターターって書いてありますけど・・・。
常時使用可能なの？？

もちろん、普通に使えるバッテリーです。スタート時は、一番負荷がかかるからカタログに載ってるのかと．．．

オプティマ良いらしいですね～。
純正より安いならお値打ちありそう・・・

工賃込みで２．５諭吉ぐらいになります．．．

純正は、３諭吉軽くオーバーですから．．．

レッドのどれが適合ですか？
昔、京都で安い所があったのですが・・・

ボルボに乗ってるときはコレ使ってましたよ～

因みに、お値段は～

レッドトップのＳ－３．７Ｌというタイプが適合するみたいです。
オプティマの正規ディーラーに確認したので多分間違いないかと．．．

正規ディーラーの方が取り替えてくれて２．５諭吉ぐらいです．．．

液入りバッテリーなんか使ってられません。
さっさとおさらばしたいですｗ
いまでこそ2万台になりましたが前買ったときは15000円ぐらいで5年は楽に持ちましたから（まだ使ってる）得なんて物じゃないかもしれないです。

最近早速掛かりが悪い気がしてきてるのでそろそろ換えちゃおうかと思ってます。

赤で十分だと思います。
それでも数回バッテリー上げても元に戻りますよ～

似たヤツには
Hawker ODYSSEY
EXIDE Orbital
とか
コストパフォーマンスではオプティマになっちゃいます。

強烈に背中を押して頂き、恐縮です（笑）
やっぱり良さそうなんで、お願いしちゃいました～

自分は、もっと高いイメージがあったんですが、純正より安いっていうのは新発見でした！

ＡＣデルコの並行ものが、安いのは分かってたんですが、こっちにしてみます！

普通のバッテリーとドライバッテリーの中間みたいな奴ですね～

以前買った車に付いてましたがそのまま普通に２年ほど使えましたよ。
（車購入時にはもう交換してから２年は経ってたみたいですが）

仕組み的なことは、正直理解できてません（汗）

ということは、宣伝文句の１．５～２倍の寿命は、大げさではなさそうですね．．．

前車でレッドトップ使ってましたが
ゴルフ純正よりいい印象ですよ
自分も今回検討したけど適合が
無かったようで諦めました～

前車というとゴルフ４ですよね。ビートルでも結構定番バッテリーみたいですね．．．

適合無しですか！？
多分Ｓ－３．７Ｌが、合うはずなんですが．．．

マジっすか？
イエロートップは使ったことあるんですが・・・

是非、人柱になってくださいね☆
しかも純正より安いんだったら言うこと無しですもんね♪

オーディオ奢る方は、結構定番バッテリーみたいですね．．．

今回は、実益も兼ねて喜んで人柱になります～

人柱ってｗ
自分にそんな言い訳しなくても大丈夫ですｗｗｗ

心置きなく逝って下さい！

みなさんに、背中押してもらいたくて（笑）

心おきなく、逝きますね～

前々車の時は、オプティマ使用していました～


そろそろウチのも寿命が近いかもなんで 参考になりやした。♪♪

コメント見ると、結構使われてた方多いので、安心しました～

kaeru号は、３年経ってないですが、色んなところで電圧低下を指摘されてます（汗）

外車はいろいろと対戦ですね～

国産なら安いときは１９８０円くらいから

バッテリー買えます！！

まず、適合するかどうかのハードルが高いんですよね．．．

ゴルフは、まだメジャーなのでマシですが、やっぱり国産に比べると、何でも高い（涙）

柱の影からのぞいています...。

いや～ん！（笑）

覗いてないで、出ておいで～

おもちゃ箱のようなバッテリーケースですね！

ＭＡＤＥ　by　ＯＳＡＫＡ　なんですね
初めて知りました。

レポートヨロシク～♪

確かに、おもちゃ箱っぽいですね．．．

総輸入代理店が、大阪の会社みたいですね．．．

人柱になってレポートしますよ～

僕も４年以上経っています。もうぼちぼち交換でしょうね。
また感想聞かせて下さい！！

４年だと、気をつけないとダメですよ～

朝突然、エンジンかからないこともあるから（笑）

何も考えず　純正にしちゃいました。
レポ　楽しみにしています！

純正もいい物が採用されてるはずですよ。保障も安心だしね～
もう少し安ければ(^_^;)