現在のkaeru号（その２）．．．

関西は、１日大荒れの天気でした。結局、寝て過ごしただけでしたが、それはそれでのんびりできたかな．．．

昨日に続き、現在のkaeru号について、足まわり＋補強パーツ類の事を書きたいと思います．．．
基本的には、Ⅴのkaeru号で使っていたパーツの流用です．．．

まずは、Aragosta TYPE-S　ACTIVE　SPLです。
Ⅴの最後に行き着いた足で、街乗りからサーキットまで、こなしてくれたお気に入りです．．．
今回は、ＯＨに出してもらい、前のスプリングとピロアッパーを新調しました！

定期的な、ＯＨが必要ではありますが、足まわりは、決まらないと乗っててもストレスたまるので、乗り味の気に入っていたアラゴスタを引き継ぎました！
サーキットを走る予定は今のところ無いのですが、もう一度アクティブさんで街乗り用に組み直してもらった次第です．．．

ＡＲＣのパイプスタビライザーも再装着
グリスアップ等、しっかりしてもらい、前後弱でセッティング．．．
足まわりの同時装着なので、単体での効果は？？ですが、Ⅴの時は効果が体感できたんで、効果は、あると信じてます（笑）

補強パーツのフロア サブ フレーム

ボディが、しっかりすると足まわりがきちんと仕事してくれると信じてます．．．
まぁ、これも同時装着なので単体での効果は、よく分かりませんが（笑）

街乗りと言いながら、バネレートも高く、随分ガチガチにしてる感じもしますよね。でも、すでに１週間ほど乗ってますが街乗りも快適です。決して、柔らかくは無いですが、不快な突き上げもなく、良く動く足です。

後席で家族は、爆睡できる乗り心地ですよ（素）