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誕生日プレゼントにもらった、ジェットタイプのヘルメットを実際に、使ってみての感想．．．

正直、劇的に軽くなった訳では無いです。気分的に多少軽いので楽かなと言う程度ですね．．．

で、やっぱり開放感は、ありますが多分同じサイズのフルフェイスよりは、多分締めつけ感はキツイと思います。

それから、フェイスマスクをしないとかなりキツイ顔になります．．．（色んな意味で）

めがねをかけたままかぶれる事が、一番のメリットかも知れません．．．

あと、タイムには、一切影響無さそうです．．．（汗）

パーツレビューです↓

先日、お世話にはなりたくないパーツを装着したんですが．．．

結構、思いの外、控えめで程よく？レーシーで良い感じかもって、自己満足してます．．．

ＣＬＯＳは、色がいっぱいあって、機能パーツというよりドレスアップパーツ的な感じもあるんですが、造りもしっかりしてますし、折りたたみの部分には、クリック感もちゃんとあって、折り曲げた状態でもガタつきません！質感も良いですよ～

悩んでガンメタにしましたが、良かったかな．．．

関係ないですが、明日は午後から、こちらへ行く予定です．．．

パーツレビューです↓

先日、購入した「ミシュラン ダブル・タンク・フットポンプ」ですが、実際サーキット走行後に使ってみました．．．

走行前に、空気圧を２．０kpaまで下げました．．．

で、帰る前に２．４kpa目指して踏み踏み！


かなり、踏む力も要りますが体重をしっかりかけると問題なく踏めます。で１本あたり２５～６回踏み踏みしなければ２．４kpaに、なりませんでした。ということで４本で１００回以上は踏み踏みが必要です！

時間的には１０分もかかりませんが、じゃまくさいと言えばじゃまくさいかな．．．

でも、自分にはヘルシーで良いかな．．．

パーツレビューです↓

今日も仕事で少々バテ気味ですが、久しぶりにパーツ再レビューをさせてもらいます．．．ネタもないし．．．

コレは、ＮＥＵＳＰＥＥＤのステージチューニングの一部として施工してもらいました。

吸気系は、前車のレガシーでも高効率のフィルターに替えてたんですが、エアフロセンサーが２回も不具合を起こしディラーのサービスから、「純正のフィルター以外をは使わないで下さい！」と言われた苦い経験もあり、少々不安でしたが、我慢できず、装着しました！

いわいるキノコ型は、初めてだったのですが、最初は吸気音に少々驚きました！正直、レーシー過ぎて大人げないようにも思いました。でも、いっぱい吸ってます！って感じで今は、この音がないと寂しいかも（笑）

ロムとマフラーを一緒に替えたので単体での効果は、正直分かりませんでしたが、３つ合わせて激変したのは、言うまでもありません。多分ロムの効果ですが．．．

キノコ型は、スピードに左右されず吸気量が安定してると聞きましたが、それが分かるほどのセンスは持ち合わせてません（汗）まぁ、そう思って乗ってます（笑）

あと、自分が付けたときは、なかったのですが、今は遮熱板が付属してます。自分は４５００円で遮熱板だけ取り寄せて付けました．．．

フィルター交換は、凄く簡単です！洗うのもやってみれば簡単でした！

最後に、気になっていた写真のエアフロセンサーですが、２年以上経っても、問題なしです。良かった～

パーツレビューです↓

最近、忙しくてデジカメポチりそうなんですが、今のところ耐えてます．．．

今回は、カーボンパーツのグリルです。取り付けは、両面テープで貼るだけと、いたってお手軽．．．

この製品自体は、中古で譲って頂いたんですが、白の車体に良くあっていたように思います。雰囲気も随分変わります。ただ、精度は、あまり高くなようで「ぴたっ！」って感じではなく、両面テープで押さえながでないと、浮く部分が出るかもって感じです．．．

で、一番の問題は、経年変化．．．

明らかに、黄ばんでくるんですよね．．．綺麗なシルバーのままなら、外さなかったと思うんですが．．．