buzi-kaeruのブログ一覧

見えません．．．

昨日、なんか右リアから、「ガリガリッ」って音がしたような．．．

気が付くと、耐水ペーパーで磨く自分がいました．．．

もう、何も見えませんよね？

昨日の、警告灯の原因をディーラーで診てもらっいた結果．．．

インテークマニホールドのフラップを開閉するモーターの動作不良でした．．．

どうも、ゴルフⅤでは、たまにあるみたいですね。フォルトは、もちろん残ってたんですが、常に症状が出るわけではなく、何かの拍子に動作不良が起こり、警告灯が点いたみたいです．．．

で、修理の見積もりが、部品代５諭吉に工賃１諭吉弱でした（汗）

３年保障の延長しなかったので、もちろん実費になります（涙）

とりあえずフォルト消してもらって、様子見ます．．．

実は、岡山国際サーキットを走る前日、点いてたんですが勝手に消えたんで見なかった事にして、翌日サーキット３本走りました．．．

今日は、勝手に消えないので観念して、行きにくいディーラーに行きます．．．

２日前のサーキットで、今までになく油温が上がって、油圧の警告灯がサーキット走行中に点くしまつ．．．

今朝、またこの警告ランプ（写真は、以前のもの）が点いて．．．

あっ、オイル足りてなかった！
ということが、判明してあわててゲージ確認すると、Ｌｏにも届いてません（滝汗）

自分のゴルフは、走行の状態にもよりますが、３０００ｋｍで下手すると１Ｌ近くオイルが減るんですよね．．．

そりゃ、油温も上がるし、サーキットでＧがかかると、油圧も落ちるよな．．．

とりあえず、１Ｌ適当なエンジンオイルを量販店で購入して慌てて追加しましたが、週末には、またアクティブさんでちゃんと全部交換してもらいます．．．

今日は、お昼からアクティブスポーツへ．．．

いつものように、サンタさんも駆けつけてくださり四方山話．．．
写真の様な、ＧＴＩも入庫してました（笑）

５月１６日（日）に岡山国際で行われるＥＴＣＣのエントリーをお願いしに行ってきました。


で、ついでと言っては、なんなんですが、どうも左前のタイヤが緩むのが気になり確認してもらったところ．．．

まさかの、ハブリング２枚重ね！！

外したホイールにハブリングが残ってるのに．．．

スペーサーにもハブリングが残ってます！！

無理に締め込んでるので、ハブリングが傷んでしまってます（汗）
先日のタイヤ組み込んだ時に、ハブリングの事言ってなかったので、気付かず装着されたみたいで、右リヤには、あるはずのハブリングが無かったです（涙）

そのままでは、使えないので修正してもらい．．．


綺麗に元通り！

おかげさまで、安心して走れる状態になりました．．．

そのまま、サーキット走ってたらえらいことになってたかも（素）