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この記事は、アクセスカウンター設置にあたり参考にさせて頂いたガシさんの***** 重要報告です ****** について書いていますのでぜひ読んで下さい。


アクセスカウンター順調に動いてくれているのですが、設置にあたり参考にさせて頂いたのは、レガシー乗りのガシさんのページです。ちゃんと読んでいくと、重要報告あります。きちんと読んで、ガシさんの苦労を理解しないといけないと思いました。改めて、お礼の意味も込めて書かせて頂いてます。SHINOBIJPさんもありがとうございます。アクセスカウンターを設置して、楽しませていただいてます。

ガシさん苦労して頂きありがとうございました。

今日は、少し前に、勢いでクリックして購入したアーシングキットの取り付けをしようと心に決めました。工具を用意し、いざ．．．

まずは、安全の為、バッテーリーからターミナルをはずし、アーシングポイントを確認していきます。このアーシングポイントが、一番重要で効果を上げるにはノウハウがいるようです。自分が購入した物は、ＧＴＩ／ＧＴＸ専用のキットなので丁寧な写真入りで、ポイント自体はすぐ分かりました。

が、「このナットどうやって外すねん！？」状態、手どころかレンチやスパナの先すらちゃんとねじの頭に届きません。（写真の人差し指の先のナット、写真では何とかなりそうなんですが）じゃまになってるエンジンカバーを外さないと駄目みたい．．．。そこまでの、根性とゆとりはなく、あえなく挫折！！

あー、アーシングってお手軽ではないですね．．．自分にとっては敷居が高かった．．．。どこかショップに頼むか．．．な。

前から、やってみたかったアクセスカウンターを設置してみました。無料カウンターサービスは、いっぱいあったのですが、SHINOBI.JPさんに登録し、使用させてもらうことにしました。

登録も簡単で、カウンターの種類も豊富でした。ルールはリンクを貼ることです。「みんカラ」のみなさんのブログが役に立ちました。ありがとうございました。

カウンターが増えていくのは、楽しいもんですね。