buzi-kaeruのブログ一覧

毎日暑い日が続きますね．．．

前後に、スペーサーを導入し２週間が経過しました。やっぱり見た目のドッシリ感が出て満足してます。
まぁ言われないと気付かない自己満足の世界ですがね（笑）


装着後ですが、スペーサー自体の精度も高そうで運転していてネガな部分は全くなく、逆にトレッドが広がり乗り心地が良くなった気が．．．します（多分フラシーボ効果）

ただ、気分的に気になるのはハブボルト付きのスペーサ-を選ばなかったので、スペーサの厚みの分だけナットの噛みが少なくなること．．．

そのあたりは、Ｖ４０では定番の、madphat フロント用 9mmスペーサーの説明書に推奨されているＫＹＯ－ＥＩのナットを使うことで多少は改善されてます．．．

純正にある遊び？が無く４～５mmは稼げそうです。

なので７ｍｍのフロントは、まず大丈夫！

リアの１０ｍｍが気にはなるけどリヤの方が負荷は少なそうなんでまぁ大丈夫かなぁ．．．

ただ、自己責任なんでちゃんと確認しようということで．．．

１０年以上前に購入した、トルクレンチが活躍してくれてます．．．

適正トルクがイマイチ分かってないのですが、１２０Nmで締めて、２週間たった今日確認しましたが、ほぼ緩みも無く問題ありませんでした。


超簡単な作業なんで、これからも確認していきます．．．（自戒の念も込めて）

あと、今回使った工具は、ゴルフⅤでサーキットを走るようになった時に購入したもので最近は、ほとんど使く機会もなかったのですが、錆び１つなく使用できました。改めてアストロプロダクツの製品のクオリティに感心いたしました（笑）某有名工具の１０分の１の値段だし．．．