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昨日、代車生活が始まったんですが、もう今日の昼間には「修理完了しました！」と携帯に入電がありました。はやっ．．．

思いの外早く部品が届いたみたいで、すぐ作業していただけました。よっぽど新車の代車が心配だったのかも（笑）

不調の原因は、やっぱりイグニッションコイルの不調でした。

実は、一昨日の段階で１番と２番のコイルを入れ替えて１日乗ったところ、今度は２番にミスファイヤのログが残っていました。ということで、間違いなくコイルの不良という結論です。４本とも新品にしていただきましたが、対策品なのかどうかは、不明です．．．

写真のＴＳＩトレンドラインとお別れしましたが、結構目からウロコが落ちた代車でした。大げさですが（汗）

で、帰ってきたＧＴＩは、快調です！やっぱり、良いわ～

今日は、代車が用意していただけたので、先日の不具合の交換部品が入ってくるまでＧＴＩを入院させました．．．

お借りした車は、バリアントTSI Trendline
しかも、まだ走行３０００ｋｍ未満の新車でした～。



乗ってみた印象ですが１．４Ｌのシングルチャージャーでちょっと役不足かなって思いましたが、街中では十分です。車体もしっかりしてるし、内装もチープな感じは、全くなし。サスペンションも柔らかくなくフラットな乗り心地です．．．

で、一番気に入ったのは、７速の乾式ＤＳＧのスムーズさ！Ｓモードも試しましたが、十分速いです！

ＶＷの凄いところだと思います。最廉価グレードでもめちゃ魅力的！
日本車じゃあり得ないですよね．．．

昨日の不具合を調べてもらうため、ディーラーへ行ってきました．．．

ミスファイヤーが断続的に出ている記録が、ログデータに残っており１本イグニッションコイルがおかしいという診断結果でIwaさんと同じでした．．．

で、部品交換で対応という結論になりました。

作業自体は、簡単みたいなのですが、在庫がなく今日は直りませんでした。不具合抱えたまま乗り続けるのも心配なので、明日、再入庫して部品の入庫と作業待ちです．．．

色々、ご心配いただきありがとうございました。踏めないＧＴＩは凄く運転していてストレス溜まりますね．．．

写真は、いただいたカレンダーで、早速トイレに貼りました（笑）

アクセル深く踏むとガタガタ！

明日は、ディーラーだな(>_<)

昨日、ブログ徘徊していると発売されているようなので、今日の帰りに購入しました．．．

なんでも、コレが最終号になるという噂

コレのＶｏｌ２のＧＴＩ特集を見て、絶対欲しい～って思ったのを思い出します．．．

でも、これで終わりと思うと寂しいですね。インターネットの普及で出版物が売れないそうです。本屋は、混んでるのになぁ～

肝心な内容は．．．あっ曲がり隊カップが載ってましたよ．．．