| メーカー/モデル名 | 日産 / NISSAN GT-R 35GTR (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
スタイルと音とパワーでしょうか? あと、突然どっちへ向くかわからないスリル?? |
| 不満な点 |
Eオイルが上抜き出来ないので、一々ジャッキアップ、馬掛けで下抜きです。 タイヤのサイズアップに選択幅がないのが困るところですね。 ノーマルではすぐにアウト。 全てにおいて、諭吉がタービンのシュレッダーに吸い込まれていく気分です。 全てのオイルの温度が上がるまでまともに走れないことが困ります。 特にミッションはノーマルではなく8枚のディスクと硬いオイルの為、冬はR・1速とも点滅してしまいます。 |
| 総評 |
お金とパワーどっちがいいの??と聞かれている気分です。 私にはちょっときつい!! |
| 走行性能 |
4WDは直進性がいいと言われますが、
直線でもアクセル踏みすぎると、あっち向いてホイって感じで向きが変わります。 低速ではごつごつと乗りにくいですが、さすがに高速走行はいいです。 コーナーでも気持ちよくテール振ってくれます。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
普段は乗り心地が硬く感じて、いつもソフト側に切り替えて走っています。
後部座席は無いに等しくヘッドレストさえ無いのが困りもので、加速が良くなった分後ろの人には首振り地獄となり、2人乗りの車となりました。 |
| 積載性 |
かなり広いのですが、釣り竿のバッグは入りません。やるとしたら、短めの竿の入ったバッグを曲げるように入れ、長めの竿だけあとから入れるしかありません。
走行後トランク内の温度は上昇します。 クーラーボックスにはつらいかも? 映画で人質入れてなんて真似したら熱中症に! |
| 燃費 |
4.1Lでインジェクターも大きいし・・・
測る気になれません。 |
| 故障経験 |
これはパーツメーカーとショップが間違いだったのですが・・・4.1Lクランク 車の異常振動でした。すぐ気が付いたので距離を乗らずに再修理できるところを探しまくりました。MCRさんのおかげで完璧に!! |
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