メーカー/モデル名 | スズキ / フロンクス フロンクス(AT_1.5) (2024年) |
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乗車人数 | 3人 |
使用目的 | 仕事 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
・最初にデザインを見た時に一目惚れしてしまいました。何処となくヨーロッパ車のような雰囲気が良いです。 ・内装も落ち着きがあり気に入りました。 そして何と言っても価格に対して標準装備満載でコスパ最高だと思います。 最近の車は安全装備が満載ですね。 ・それからシートヒーターが座面だけではなく背中もカバーしてくれるので良かったですね。 |
不満な点 |
・当然ですがクーペルックで車高が低いので乗り込む時には気を使います。 ・街乗りが主ですからあまり気になりませんが、ターボ車ではないので多少非力に感じる時がありました。 ・車内の収納スペースが少ないのもデメリットだと思います。 ・他の方も指摘されていますがウインカーの音がショボかったですね。 ・まだ鳴らす機会がないのですがシングルホンですから社外品を購入済みです。 |
総評 |
免許証を取得してから長らくトヨタ車ばかり乗り継いで来ましたが、前車のハスラーを購入してからすっかり “スズ菌”に侵されてフロンクス購入となりました。 インドで生産されて既に多くの国で販売されていたフロンクスですが、国内販売が噂された時から待ち焦がれていました。 まさに一目惚れした車です! |
デザイン |
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フロンクスどの角度から見てもダイナミックに良くデザインされています。
外観はほぼ弄るところなしです。 |
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走行性能 |
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高速道路では多少非力かもしれませんが、街中走行ではまったく問題ないです。
安定感のある走りと静粛性は合格点です。 |
乗り心地 |
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多少硬めみたいですが私の好みです。
シートもしっかり身体をホールドしてくれて快適だと思います。 |
積載性 |
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クーペルックですからそれ程多くないと思いますが、普段使いであればまったく問題ないです。
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燃費 |
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燃費の事だけを考えている方はストロングハイブリッド車を選択した方が良いと思います。
私のような昭和の人間はある程度エンジン音を聞きながら運転するのが楽しく感じます。 |
価格 |
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これだけの装備が満載されて文句の付けようがないと思います。
スズキさん ほんとうにに感謝します! |
故障経験 | なし |
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