クルマレビュー - フロンクス

マイカー

最高！
- shige117
- スズキ / フロンクス
  不明 (2024年)
- - レビュー日：2026年5月9日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

スタイル良し！装備良し！価格良し！

不満な点

積載容量

総評

最高です！
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家族所有

作り込みに余地あり
- うちろ
- スズキ / フロンクス
  フロンクス_4WD(AT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2026年5月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

エスクードのすっきりしたデザインが好みだが、最近のスズキデザインを踏襲するもので、コレもあり、という纏まり方。
基本性能や装備は値段的に頑張っていると思う。

不満な点

試乗車では感じなかったが、発進時（前進・後退とも）にウワッと動き出し、一瞬焦る。１ヵ月点検時に調整出来ないか聞いてみようと思う。
あとはチョイ乗りだと予想より燃費が悪い。。
エンジンルーム内を見ると日本車とフレームや構造部材の形が違う。作り易さのため？

総評

奥さんの通勤用途のため、限られた予算内で機能や装備面でこの車を候補として選びました。
最終的にはクロスビーと乗比べて（試乗車はＦＦでしたが）乗り心地とオプション込みの価格面で選択となりました。
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マイカー

SUZUKIさんに感謝
- 反逆のアルト
- スズキ / フロンクス
  フロンクス_4WD(AT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2026年5月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

個性的な外装デザイン
質感の高い内装
エンジン駆動車とは思えない静粛性
スポーティーかつプチラグジュアリーな乗り心地
フル装備でこの価格なコスパ
6ATトランスミッションの変速フィーリング
4気筒のエンジンサウンド
普段使いに丁度いいボディサイズ

不満な点

動力性能:低速トルク不足、高速でのパワー不足
キャビンのヘッドクリアランス
カーゴスペースのサイズ
回転を上げた時のエンジンノイズの音量
純正ナビモニターの画質

総評

色々書きましたが、なんだかんだ言って気に入ってますw
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マイカー

デザイン＆コスパ最高！
- 天麩羅饅頭
- スズキ / フロンクス
  フロンクス(AT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2026年4月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

デザインが、小型車なのに存在感があるデザインで気に入ってます。
車載装備も最初から色々付いていて、お値段以上〇〇リ♪の感じです( ´艸｀)。

不満な点

不満な点は特別ないのですが、出だしがノーマルモードではゆっくりもっさりという感じでパワーがないように感じます。燃費などを考慮してのセッティングなんでしょうが、結構低いエンジン回転でシフトアップしていくので、そのあたりがパワーがないように感じるのかも・・・。エクステリアや内装もルーフスポイラーのエッジ部分に塗装がのってなかったり、内装のカーペットに皴がよってたりなど、日本で生産してたらあり得ないところもありますが、細かいことなので気にはなりません( ´艸｀)。

総評

デザインや装備全体で総評すると、高得点な車だと思います。
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マイカー

とにかくカッコいい！
- Gakujin。
- スズキ / フロンクス
  フロンクス(AT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2026年4月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

まず、見た目ですね。それにコスパ。付いていて欲しいものがほぼ標準装備

不満な点

特にないですね

総評

とにかくカッコいい！
SUZUKIさん、素晴らしいFRONXありがとう！
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