TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning  

追記1
高速道路を走る機会があったので設定7を
試してみました
4でも充分なパワー・トルクですが、7はいろんな意味で怖いくらいです
標準グレードの215/55R18のプライマシー4ではパワーを持て余しそうです
それにGASの減りが目に見えて増えます
普段使いは設定1で充分
遊びモードで4
秘密兵器の7
って感じ
スマホで車内から設定変えられるので
2〜6はその中間で気分で使おうかな


初期設定4で慣らし終わったレビューです

メーカーの指定どおりいつものお出かけルートで約30km走行して慣らし
コースは一桁国道を流れに乗ってほぼ法定速度以下でした（遅いキャンピングカーが引っ張ってました）
フィーリングは「ちょっとトルク増えたかな」程度
でしたが、タコメーターを見たらびっくり‼️
回転数がいつもより低い
これまで2000rpm以上だったところを1500rpmくらいかそれ以下で走ってました
そこからアクセル踏み込んでもキックダウンせずに加速していきます
トルクが増えた事でATが高めのギアを選択する様になったようです
まだまだこれからですね