VW_GOLFと模型好きのブログ一覧

まだ、500km走行ですが、オプションのプライバシーシールは失敗でした。
それ以外は、満足しています。

まだ、１５0ｋｍしか走っていないので慣れていません。特にリアモニタでの駐車が下手です。カメラがずれているのかとか思ったりしています。ドアミラー見ているだけの方がうまかった気が？？

5月からGolf6GTIからGole7ハイラインに乗り換えました。
もうすぐ定年を向けえるのにGTIは過激と思い、ハイラインに変更。DCC付き、カーナビ、ETC2.0付きです。
■DCCの感触
まだ150kmぐらいしか乗っていないので、いまいち不明ですが、ノーマル、スポーツ、エコ、なににしても、余り変化を感じません。エコにしても燃費が良くなっている感じはしないです。
GTIの感触から言えば、スポーツが似ているかもしれませんが、不満です。アイドリングストップはAUTOパーキングをOFFにしていれば不満は無し。
ブレーキを話した時のクリープでもう少し前に出てほしい。そこにアクセルONで加速するのがスムーズですが、クリープが弱い感じ。
Golf6GTIのカタログ燃費が13km/ℓ、ハイラインは19.9kmですが、その差がまだ分かりません。

■ACCの感触
一般道で、広い道ならば使えるけど狭い道は結局ブレーキ踏むので意味なし。
一般道の広い道はACC動作するけど、本当に止まるのかと思うくらいひやひやものです。一般道は使用しない方が無難かも？
高速道路は快適。110kmに設定するときちんと追従するし、追い越しかけて戻ったときにまた、ACCが動作する。ただし、車間距離設定を広くするとかなり割り込まれます。

■ナビ、オーディオ
ナビでの案内はまだしたことないので分かりません。オーディオはCD,DVD,SDカードが使えるので重宝。Golf6と違い日本語表示がきちんとされているのでやっとかといった感じ。

■問題点
リアにプライバシーシートを貼りました（デイーラーお勧めオプション）。
そしたら、夜間、後続車のヘッドライトが6，７重に見えるではないですか？超危険。明日、ディラーに持っていって点検してもらいます。アンテナがあるところにシールを貼るのは無理がある気がします。
Golof6はガラス本体がプライバシーになっていた。

■DSGの違い
Golf6GTIは6速でした。７は7速です。GTIの時はアクセルを緩めるとシフトダウンして、アクセルだけで速度制御が簡単だったのですが、Golf7のDSG7はアクセルを緩めても加速したりします。扱いにくいというか、ブレーキを頻繁に踏まないといけない。
あと、下り坂でもGOLF７は7速になかなか入りません。
GTIで下り坂で15km/ℓだったところが、Golf7では4速で走っていましたので燃費はほとんど変わらない。なんてこったい！！

■その他気になるところ
カメラが付いているので、ルームミラーが非常に手前に来ている感じ。視界の邪魔になります。しょうがないから、いすを一番下に下げて何とか今まで通りの感じになりました。

とりあえず、１５０ｋｍ走行した感想です。

RCD310からRCD510に交換したとき、日本語表示が出来ていると思っていました。


ところが、別のCDの音楽は文字化けします。


選択画面で見るとファイル名は日本語表示がきちんとできています。

PCでファイルのプロパティー見ると、日本語表示されないファイルはエンコードが何か、分からず、表示できているのは、iTunesで変換したもののようです。


iTunesで変換したものを、SDHCカードに入れましたが、きちんと表示できています。
原因は分かりません。表示できないエンコードが何かが不明。とりあえず、iTunesを経由して使うことにします。

昨日からみんカラの会員になりました。よろしくお願いいたします。Golf6 GTI に乗ってます。
昨日、皆さんのおかげで無事にRCD 310からRCD 510に交換出来ました。トルクスネジがT -20だとか、コネクターの外しかたとか非常に参考になりました。
当方、車のDIY は初めてでしたが記事が参考になります。
どなたかの記事に日本語の表示がひらがなは出来ないと有りましたが、私のはバッチリ表示されています。古いアーティストですいません！



ファームウェアが違うのかな？

まだSD カード使っていませんが、週末に確認します。

私の車はフルノーマルです。ここのサイト参考に少しいじってみたいと思います。特にハンドルがレザーなのに滑りやすいです。

これから、よろしくお願いいたします。