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今日はシビックで。
自分の中でシビックといえば、やっぱり走り屋のイメージが強いですね。

シビック　SIR-Ⅱ

ハッチバックでありながらピュアスポーツと呼べる車ですね。
最近見かけなくなってちょっと残念です。

青い車といったらやっぱりコイツです。
当時青のカラーリングは他車で見たことも無かったのですが、このシビックを見てから青もアリだな、と感じるようになりました。

しかし『スタンダードカー』なのに結構写真写り良いですね～。

なんでか、グランツーリスモのフォトモードを久々に楽しむとハマってしまう。
レースそっちのけで写真撮影に耽ってしまいます。

４ヶ月くらいフォト撮ってなかったのに、一回撮ると『他の車も！』となってしまいます。
とりあえず、また飽きるまで写真撮っておこうと思います。

GT5　フォト　スカイラインGT-R
あ、そういえば今週末はWRCですぞ！！

折角なので立て続けに行きます。

今日はFFレースで良く使っているフォーカスSTにします。
WRCが好きで使ってみたのですが、ラリー仕様のフォーカスとは全く特性が違いました。
それも当たり前で、STは2輪駆動です。
しかも排気量が大きいので、意外にも低回転からトルクフル。

ゲームなのに運転していて楽しい車です。
アメ車のハッチバックスポーツってのも珍しく、特異なポジションにも惹かれますね。

GT5　フォト　フォード　フォーカスST

台風ってのは厄介ですね～。
せっかくの休みなのでドライブしたくなり、GT5をやることにしました。

耐久レースを2時間半かけてクリアし、せっかくなので写真を撮って遊ぶことにしました。
ちょうどレースで使用した８Cの写真が撮りたくなったのでｗ

オンラインでよく使っていますので、見かけたら追突でも幅寄せでもしちゃってくださいｗｗ
そのまま追いかけっこに突入すると思いますので＾＾；

GT5 フォト 8Cコンペティツィオーネ

根っからのエスコンファンです。

初めてPSの初代エースコンバットをプレイした時はリアルな操作と爽快感にワクワクしながら画面を見ていました。

２作目からはナムコが得意とする架空の世界に肉付けが行われ、２、３、４、５、ゼロと時代が交差し繋がり合う世界観に魅了されました。
時には後の世で英雄と称されるパイロットと共に闘い、またある時には前作の主人公（自分）と対峙し、繋がっていく未来と過去に感動しながらプレイしていました。

エースコンバット２


エースコンバット３


エースコンバット０４


エースコンバット５


エースコンバットZERO



時代は変わり、ナムコも変わりました。

PSP版のエースコンバットX2からは架空の世界観を捨て、実在する国家・世界が舞台となり、新しいエースコンバットへと変化しています。

次に控えるはこの『Ace Combat Assault Horizon』です。


先日公開されたE3トレーラーですが、今までと大きく作風が変わっているところもあれば、エースコンバットらしさも残しています。



今までに比べアクション性も大幅に増えたようでもありますが、しっかりとドラマ性は残っていそうですね。
まるでFPSのような造り込まれたフィールドに、砕け散るターゲットの残骸。
爆発モーションも増えたようでリアリティが増しています。
ヘリからの視点、機銃掃射映像、プレデターらしき暗視モニターからの攻撃、奇襲を受ける基地からの離陸と圧倒的なドッグファイト、時機からの緊急脱出。

むちゃくちゃ面白そうじゃないですか！

今までのエスコンはどこかアニメーション的なムービーでしたが、一転して洋ゲーに近いムービー描写になっていますね。
世界市場を睨んだゲーム造りに重点を置いているのでしょうか？
またBGMは今まで通り気分が盛り上がる素晴らしいクウォリティ。
とにかく期待値は非常に高いゲームですね。

しかし一つ言えることは、激しすぎ・・・。
この歳になって、このスピーディーなゲーム操作についていけるんだろうか？＾＾；