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２８日はSS8～SS15まで行われました。


SS８：オジエがベストを叩き出し、スピンを喫したペターを抜いて２位に浮上。１位変わらずラトバラ。３位にペター。
SS９：ローブがベスト。順位は変わらないものの、ラトバラはタイムを落としてオジエとのタイム差が15秒に縮みました。
SS１０：ローブがベスト。しかし順位は変わらず。オジエはラトバラとの差を14.3秒に縮める。
SS１１：ローブが3回連続となるベスト。2位オジエはフロントをヒットし、ラトバラとの差を17.8秒に広げてしまう。
SS１２：オジエがベスト。1位のラトバラとのタイム差を一気に縮め、10.6秒としました。3位のペターは首位争いから20秒程離されています。
SS１３：オジエがベスト。首位ラトバラはサスペンション破損により20秒遅れ、オジエがついに首位へ浮上。2位ラトバラ、3位ペター。
SS１４：ローブがベスト。ラトバラがチームの指示によりリタイアとなる。よってペターが2位、ヒルボネンが3位に浮上。

ＳＳ１５終了時点での総合順位

１位　　　セバスチャン・オジエ　　　　　　　　　3h20m05.8s　　　　　　　シトロエン・ＤＳ３
２位　　　ミッコ・ヒルボネン　　　　　　　　 　　　　　　+43.7s　 　　　　　フォード・フィエスタＲＳ
３位　　　セバスチャン・ローブ　　　　　　　　　　　　　+47.7s 　　　　　　シトロエン・ＤＳ３　　
４位　　　ペター・ソルベルグ　　　　　 　　　　　　　+1m16.1s 　　　　　　シトロエン・ＤＳ３
５位　　　マッズ・オストベルグ　　　　　　　　　　　+4m55.9s 　　　　　　フォード・フィエスタＲＳ
６位　　　フェデリコ・ビラグラ　　　　　　　　　　　　+5m52.9s 　　　　　　フォード・フィエスタＲＳ
７位　　　マシュー・ウィルソン　　　　　 　　　　 　　+7m00.3s 　　　　　　フォード・フィエスタＲＳ
８位　　　ヤリーマティ・ラトバラ　　　　　　　　　　　+12m12.6s 　　　　　フォード・フィエスタＲＳ
９位　　　ヘイデン・パッドン　　　 　　　　 　　　　　+21m58.3s 　　　　　スバル・インプレッサ
１０位　　パトリック・フローディン　　　　　　　　　　+29m58.3s　　 　　　スバル・インプレッサ

2位を走っていたペターはＳＳ１５でパワステトラブルが発生。
順位を4位に落としてしまいました。
最終日を前にして、オジエに40秒以上の余裕ができてしまいました。
非常に残念。
首位争いが面白くなりそうだったのですが、オジエの優勝は堅そうです。

↓day1の模様




すっごい道が細いですね。
特に橋なんか狭すぎる・・・。
久しぶりに見るターマックも楽しそう。