ohkのブログ一覧

大学を卒業しました。
なので、今…



無職です！！（爆

で、２１日から研修が始まります。
宮城県で１２日間ほどしごかれますので、ブログは書けなくなります。
セリカに乗れないのがつらいな～。

今日、いつも通りセリカのエンジンかけて、暖気終わってから出かけました。
３００ｍくらい走ったところで、メーターのエンジンマークが点灯してるのに気付きました。
何の警告か分からなかったので、とりあえずコンビニに寄せて、説明書で確認してみました。すると説明書には「すぐに最寄のトヨタのお店へ…」と。

マジかい！って思ったんですけど、とりあえずコンビニで飲み物買う為にエンジン切って、車から離れました。

戻ってきて、エンジンかけてみるとなぜか消えてました。

セリカ乗ってる方でこういう経験ないですかね？
暖気時間足りなかったのかな？なんて考えましたが、そんなんでランプつくんでしょうか？＾＾；
異常？問題無し？どっちか判断しずらいです。
その後２０ｋｍ程の距離を街乗り（エンジン切ったりかけたりして）走行しましたが、走行中に点灯することはありませんでした。

なんだったんだろう。

今日は巷で噂のゲーセンと呼ばれる騒がしい空間において、レースゲームなるものの必要性を考察するため、私自身が被験者として身体的・精神的、かつ金銭的に観測してみた。

頭文字Ｄ４と書かれた筺体に座り、まずは２００円を投入。
被験者の様な貧乏大学生にとっては、ここで金銭的に大きなダメージを被ることになる。被験者のＣＰＵが２００円の使用価値を幾通りか計算し終えると、そのダメージは精神面へと波及し、後悔の念をうっすらと浮かび上がらせた。
しかし眼前のディスプレイが切り替わり、自動車選択画面が映りだすと、精神的には興奮度がグングンと上昇。

「セリカ！セリカ！」と探す被験者の目には、セリカが映らない。
どうやら今バージョンのコンテンツにはセリカが含まれていないらしい。ここで興奮度は急速に萎縮。
「同じ４ＷＤってことでインプにすっか」
被験者、妥協する。

続いてディスプレイはコース選択シーケンスへ移行。
被験者は即座にいろは坂を選択。好みのコースのようだ。
選択し終えると再び興奮度が上昇。

タイムアタックを選択したため、対戦相手は無し。
スタートの合図と共に映像が動き出した。
被験者は左手でシーケンシャルシフトを数回叩く。
コーナーに差し掛かり、ブレーキ。そしてステアリングを切る。
どうやら被験者は納得していないらしい。恐らくステアリングの反動が皆無なため、身体的感覚において不満が増したようだ。

その後、数度のコーナーをクリアし、なんとか感覚を掴んできた被験者。いらぬ余裕を持ち、コース外を眺める。
「映像は奇麗だな～」
視覚刺激は良好なようだ。
興奮度再々上昇。

「なんかドリフトがカクカクするな～」
不意に被験者のぼやき。
ゲーム内の車両の動きに違和感を感じたようだ。現実とは一線を画した仮想空間の構築を目的とするゲームであるにも拘らず、リアリティをも求めるという人間の相反する欲求が、被験者の脳内で渦巻いているようである。

なんだかんだと文句を付けておきながら、被験者は楽しんでいる。
初期のリラックスした状態は続かず、後半では体中の筋肉が硬直し、ステアリング捌きにも無駄な力が入っていく。
それ程までにのめり込んでいるようだ。
終了してみると若干汗を掻いている。
被験者は満足して筺体を降りた。

結果分かったことであるが、この考察という形式を採用したことについて、非常に後悔している。書いていて、何が書きたいのか、途中から見えなくなった。いや、初めから見えていなかった。
ブログという媒体に対し、今回のコンテンツがあまりに陳腐だったため、私の中で「ちょっとした工夫をして書こう」などという常態らしからぬ発想を喚起してしまったのである。

残ったものは長ったらしい稚拙な文章と羞恥心だけである。
これで終わっては本当に意味の無い記録としてメモリされるだけだ。
観測の結果くらいは書いておこう。

”頭文字Ｄ４は楽しい。人間の短い人生の中で、一度はやってみてもいいだろう。”

この様な文章を書いてしまい、誠に申し訳ございません。 <(＿ ＿)>
次からは考えて書きたいと思います・・・。

でした。今日は。

大学へ行く間も、また家への帰宅の間も、暖冬を文字通り吹き飛ばす程の吹雪でした。
特に旧大曲市、美郷町にかけての吹雪は壮絶なものでした。
帰り途中に寄ったコンビニも冷凍保存されておりました。自然解凍を待ちましょう。

運転中にホワイトアウトに合い、何も見えない状況が何度もありましたが、かろうじてガードレールにぶつかりそうになるくらいで済みました。

道路脇に落ちている車、交差点で事故した２台の車。対向車線に落ちていたリップスポイラー。
今日一日で秋田県の交通事故件数が急激に増えたに違いありません。

これから冬がくるのでしょうか。

今日、セリカの足回りの不調を見てもらいに購入したショップに行きました。
やはりブッシュが弱ってきてるんじゃないか、とのこと。
音は無くすことができるけど、一箇所直しただけではいずれ他の部分も鳴るようになるだろう、と・・・。
「ちなみに全て直すとなると￥は？・・・」の質問に対しては、
「全部やるどなると２０万どがその位になるっすな～」





無理！！

「足下の関係もあるがもしれねがら、まず３月末頃、夏タイヤに交換する時にもう一回調べでみるすべ」
ということになりました。
すぐに要交換というわけじゃなかったので安心しましたが、いつかは交換しなければいけないんですよね～。
２０万か～・・・。ちょっとな～・・・。
当分は鳴りっぱなしでもいいかな＾＾；


画像はセリカではありません。
日本では「ヤギ」と呼ばれる動物です。