ひまつりのブログ一覧

やっとのこと、今日から仕事がお休みになったので、慌ててミラを洗車した。



洗うと、パッと見は綺麗だけど、よく見ると至るところで錆が進行している。

↓リアのルーフの錆



↓助手席側の扉下の錆




その他多数…。

とりあえず進行を防ぐ為に錆チェンジを塗ってるけど、来年はどうにかしたいなあ…。再塗装とか。


景気次第ですけど(^^;


仕事が低調なら怒濤のタッチアップになるかも…。(^^;


まあ、何はともあれ今日で今年も終わりです。

陰ながら、皆様の来年が吉き年となりますよう心よりお祈り申し上げます。



↓洗車ついでに玄関周りの掃除と、お飾りを飾りました。

キャンピングカーのスタッドレスタイヤ用に、純正のスチールホイールを買いました。


本当はアルミホイールが欲しかったのですが、埼玉の正規代理店さんに行ったら、

「アルミホイールは大体28万円（税別）くらいですね・・・。しかも円安が進んでますから、仕入れてみないとわかりません。」

とおっしゃられて、さすがに総額30万円もアルミの為に出ませんので、肩を落として帰って来たのでした。


でも、やっぱり何回もホイールからタイヤを外すのがイヤでしたので（ビードを傷めたくありませんので）、スチールホイールでもいいやと思い、また正規代理店さんに聞いてみたら、

「スチールでも高いですよ。スチールでも20数万はしますよ。」と凄いことを言われまして・・・。


ああ・・・、やっぱり駄目だ・・・。


と思い、以前ベルトの交換などでお世話になった静岡は清水市に有るＧＥＡＲ BOX（ギアボックス）さんに相談しましたら、


「デュカトでも1本2、3万円ですよ！」と言われまして、さっそく注文をしたのでした。


輸入までは2ヶ月を要しましたが、待った甲斐あり、↓このとおり！！



ダーク・グレーも渋くて良いです。

↓また、この「ＣＡＭＰＥＲ」の刻印が泣かせますね。


ＧＥＡＲ BOX（ギアボックス）さんのお蔭で、純正ホイールが20数万円→総額13万円何千円にプライスダウンしました！！


前回のベルト類の交換の時も適正価格でやって頂き、本当に坂本社長には感謝のしようがありません！！

今回も有難うございました！！



と、いうことでせっかく清水に来ましたので、教えて頂いた地元で評判のお店に・・・。



こちらのご主人もとても気さくな方で、世間話に花を咲かせて頂きました。



この後は、渋滞回避の為に新東名で御殿場ＩＣまで・・・。





御殿場ＩＣからは富士五湖道路→138号御坂峠→甲府→西沢渓谷・・・。





西沢渓谷→雁坂トンネル→奥秩父・・・。





雁坂峠はこの間降った雪が路肩にまだ沢山ありましたが、路面のコンディションは良かったですよ。





いい加減走りっぱなしでミラが悲鳴を上げてきそうなので、遅い昼食で雁坂トンネルすぐあとの蕎麦屋へ・・・。





この蕎麦屋さん店内の雰囲気は結構良いです！





↓鹿の串焼きなんぞいただきまして・・・。私的には蕎麦よりも美味しかったです。





そして秩父で武甲山をかすめて、





秩父→正丸峠→飯能→八王子という具合で帰宅しました。

渋滞は皆無でしたし、時間も早かったですね。


なによりも観光できたのが良かったです。


そして、家では鰻を家族で美味しく頂かせてもらいました。




年末の忙しいさなかでしたが、良い一日となりました。

この前の空気圧不足の件で、ちょっと空気圧恐怖症になってしまいましたので、プロテクタのエアモニ3を導入しました。

何か有ってからでは遅いので、転ばぬ先の杖といったところでしょうか・・・？


エアモニも3になって最大計測圧が900KPA（約9Ｂａｒ）になったのは凄く嬉しいところです。


↓取付後の見た目も思ったよりも目立ちませんが、我家のホイールでは取付がちょっとしづらい感じでしたね～。



チョコっと高速（圏央道）にのって試して来ましたが、忙しくてまだじっくりと試していませんので、使用感はまだよくわかりません。（空気圧の変動は大体プラマイ0.3Ｂａｒくらいでした。）


またそのうちご報告が出来ればと思っています。

外回りの途中で見かけた、工事現場の仮設のガードフェンスが面白かった。

↓そんなに謝られても！！


↓アヒルですか、そんなに居なくてもわかります！！



・・・という感じです。

年末のバタバタがはじまり、車いじりが出来ずに欲求不満が・・・・というのが近況です。

せっかくみんカラをはじめたのに、なにかもったいない感じです。


しょうがないので、ちょっと前にあった気になることを書いちゃいます。


うちのキャンピングカーですが、タイヤの空気圧の規定値が5Bar（バール）なんですが、凄く気になって自分でミシュランのエアゲージで計り直したんです。

そしたらですね、新品のタイヤに窒素を入れて3ヶ月後の状態だったんですけど、なんと以下のような感じでした。


左前　　　右前
4.3　　　　3.8


左後　　　右後
4.2　　　　4.2


全然5Ｂａｒに近くありません。


3ヶ月の間のお出かけは、実質1000キロくらいです・・・。


こんなに早く減っちゃうんですか？？？


え～？？　しかも右前だけ3.8～？？？


う～ん。


車屋さんでもういちど測ってもらったら、やっぱりほとんど変わらず・・・。（結構ミシュランのエアゲージは精度高いね）


車屋さん曰く「抜けちゃうものなんですよね、窒素でも・・・」


ああ、そうですか・・・・こんな短期でも約1Ｂａｒも抜けちゃうもんですか・・・（しかもえらく偏って・・）


今回の件は良い教訓となりました。他人に任せっきりは良くないと・・・。

これを機に、200Ｎまで計れるＫＴＣのトルクレンチも買ってしまいました。


やっぱり大事なのは、「人任せにしない」ということなんでしょうね。大いに反省しました。


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以下、後日談

やっぱりおかしいので調べたら、アルミホイールのチューブレスバルブがヘタって来ていた様でした。

ホイールもバルブ設置箇所を研磨してもらい、バルブを新品に交換しましたら、異常な空気の減りが無くなりました。

m(__)m　車屋さん、せいにしてごめんなさい。