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整備手帳

作業日：2016年2月27日

15年　10万キロ　の軽自動車　　その２

Item: 15年 10万キロ の軽自動車 その２
Author: えんまく

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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車体後方から、問題の部分を…。
なかなか素敵です。

熱でやられちゃってます。
それにしても…こんなになるのは何故なぜｗｈｙ？

画像下部のあれは…なに？？

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パワステポンプの下からオイルが垂れてる。
パワステポンプ？ターボ？
めんどいわぁと、ガックシ・ショボン。

結果的にはどちらでもなく、大した費用は掛からず解決しました。

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アンダーカバー（こういう立派なのが付いていた）を外してみる。

問題は、オイル漏れ箇所の下
（画像左上）

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うーん、これは無い。
オイル漏れで路面を汚さないようにということなのでしょうが、キッチンペーパーですよ。
火が付いたらどうするのって。

こちらも、何があっても承知の上ですので問題ないですが…ちとビックリ。
ネタにしかならんですけどね。
危ないから、撤去です。

オイル漏れの量も大したことないので、とりあえず撤去です。

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ミッション側のクラッチワイヤー。
なかなか素敵です。

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ミッション側シフトワイヤーも、こんなデス。

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助手席下のメインフレーム？かな。
繋ぎ目がやはりサビ発生。

こういうところが軽自動車規格なんですかね。
肉（鋼板の板厚）はあるので、問題ではないですが。

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純正ホイールに、国産銘柄のタイヤ。
お金かけて、ちゃんと整備していたのかなって思えます。
換えられちゃうと分かりませんが、こういうところもポイントかも。

２０１０年２７週製造のタイヤの割には全体的にひび割れてます。

というところから、イジリー・スタートです。
ヽ(^。^)ノ

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　学生自動車部より、すでに○○年。しかしながら頭の中身は、たいして変わって無いような…。　「お金かけずに、手間かけて」と、いきたいところですがお金も...

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