亀仙人様のブログ一覧

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：悪事の録画

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：我が悪事のみ消し去れる機能

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

本日、上越まで行った目的の一つです。

相手はなんと…





てっちゃんこさん╰(*´︶`*)╯



コンビランププロ目化の時はてっちゃんこさんの整備手帳を80％参考にさせてもらったのでお礼を兼ねて(笑)





暗くてわかりませんがプロ目のシャコタンジュークが二台並んでます(〃ω〃)

この後試乗会してからご飯食べました。

てっちゃんこさんのレカロシートが凄く身体にフィットしてしまい改めてレカロの良さを実感しましたよ…

SR７の限定品って言ってたな。オクでチェックしとこう(｀・ω・´)

9:20ころに解散し、帰路に着いたのですが今から高速乗るとETC深夜割になる前に着いてしまう…



そうだ。


下道で帰ろう(๑˃̵ᴗ˂̵)



スポーツモードで燃費を気にして走ったらどれ位になるかな？

なんて馬鹿な事を考えたんですかね？

ノンストップで金沢まで下道3時間走りました_:(´ཀ`」 ∠):

結果はこちら




メーターの燃費計をリセットするの忘れてました(笑)

一番右ですがおそらく13キロ位ですかねー

夜中の幹線道路で平均速度80キロ位なのであまり参考にはならないです。

ノーマルモードならもう少し良かったかな？

金沢→上越(高速)では燃料3/4位減りましたが
上越→金沢(下道)では半分も減りませんでした(笑)


クルコン無ければ足が攣ってたかもしれません！ありがとう！クルコン！

ボンネットダクトのパテ処理がほぼ完成したので高速での耐久力を確かめるため金沢→上越でテストしました。

最高◯速2◯◯キロ、平均14◯キロ。




吹っ飛びませんでした(笑)

一部表面のパテがヒビ入って剥がれそうなので要補修ですが今まで悩まされてた部分は合格です╰(*´︶`*)╯

今月中に仕上げたいのですが天候次第！

以前から使ってみたかったあの塗料を使用します(´∀｀*)

今日こそはちゃんと整備手帳に載せる画像を撮ろうとスマホを準備してました。

車の屋根の上に置いて作業開始です٩( 'ω' )و

いざ画像を撮ろうとした時信じられない光景が…







初めてこんな画面見ました:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):


そりゃ炎天下の黒車の屋根の上は目玉焼き位なら焼ける位の温度になるのですから電子機器にいいはずがありませんね(◞‸◟)

そんな訳でまた画像はありませんがダクトのパテ盛りの件です(笑)

やっぱりクラックが出ました＿|￣|○

どうも穴を開けたお陰でボンネットの剛性が低下(当たり前)その為わずかな振動でもダメージが大きいのかと思います。

特にボンネットを閉める時ですかね。

そこで既存のパテの上にFRPコーティングしました。

いろんな人に聞いてイロイロ勉強して臨んだ初FRPです！

当然失敗しました(笑)

まぁこの上からパテで馴らすので問題ないです！クラックさえ出なければ目的は達成できます！

材料も余ってるし今後FRPで作りたいものもあるのでいい経験になりました。(まだ途中ですが)