まさやん○のブログ一覧

仕事があってもこの日この時間だけは海辺へ向かい黙とうしてます。


年々集まる人も少なくなりましたがこの時間は亡くなった方への祈りと自分を見直す時間でもあります。

なぜこの地に転勤してき、なにを目指していたのか。

しっかり自分を見つめ直し、また明日から目的を持ち頑張りたいと思います。

Q1. 普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：気づいたときに。

Q2. Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：ピットワークエフゼロ

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

明けましておめでとうございます！

今年もよろしくお願いします。



さて今年の目標は趣味は3速三発と私生活は英会話ですねー。

え？仕事は？

残業を40時間に抑えることでしょうか。

ま、それだけ効率的にってところですね。



さて、昨年は何度か英語で話しかけられ場面があったのですが応えられない

自分に虚しさを感じました。

なにやら一か国語って日本だけ？日本人が多いそうじゃないですか？

なのでね、オリンピックもあるから良いタイミングかなとね。

という事でお正月から毎日お勉強をしております。

と言っても5-10分ですがね。


ではでは、そんな感じですが今年で三年連続の4回目？5回目ののオートサロンに行ってきました。

前日25時に3人で出発。

朝六時過ぎには現地に到着し、現地でさらに92さん1名合流して4名で観覧。

まずまずの早さでしたからこんなに前で入場しました。







まずねーどこ見ても90スープラがめちゃくちゃ多い印象。

十数台展示されていました。

ということで写真列挙していきましょう。













これ以上は編集がつかれるので…草


あとはｒ31ハウスのインフィニティＱ60スカイラインめちゃかっこよかったです。

デジタルモザイクにモチュールのスポンサーステッカー。

デザインが完成されていますね。













あとはこのロスマンズ？カラーのような80もマットでかっこよかった。
Ｆ1からでしょうか？
マットが増えましたよね。







ユーノスコスモ
相変わらず美しいデザインです。
燃費さえよければ最高だったんでしょうが…
今じゃこういう場でしかお目にかかることができません。





毎年こちらのブースではトークショー行っていますよね。
Ｒ1Ｒの走れるタイヤにＴ1Ｒという魅せるタイヤ（履くことはかないませんでしたが）
費用対効果の宣伝のセンスは他社と一線を画しております。
良いブレーンがいるんでしょうねぇ。





アドバンカラーは不滅ですね。
今でも、いつでもかっこいいです。


質実剛健・・・まさにエンケイ（円形）
最近は硬派なＳＳＲとエンケイがお気に入り。














みくちゃんです。
もう日本の文化ですよね。
いろんなイラストレーターに解放させたこの仕組みがすごいなぁと。
そしてキャラもすごく立ちますが、ソフトもすごいと思います。
今の音楽シーンにはこのソフトで育った人もいるんでしょうね。


















スイフト×刀
うーん、この会場では目立ちませんが実車だけを路上で見たら
かっこよさそうです。





ヤリス
乗ってみたい車№１じゃないですか？これって。
たぶん、やばい加速とヤバイコーナーリングすると思います。
ＦＲみたいな動きするなら欲しいですが、切れ角はあまりないかもなー。








86のブラックエディション
こういうクルマあったことすら知りませんでした。
とてもきれいですよね。
ほぼノーマルなのにかっこよく見えるなー。








実車初めて見た。
あ～ぼ～ム～ンの佐津川さんＲ32
ご本人もすぐ隣にいましたよ。
ロー＆ワイド、そしてこのステッカー。
ほんと２０年前はこの手のステッカーは町でも見かけましたが
最近はサーキットかイベントでしか見れませんよね。
なんか懐かしく、でもめちゃカッコいい！











横井さんのチャンピオンマシーン。
ご本人も夕方にブースにおられました。
デザインだけで言うなら、もっとカッコいいのはあります。
でも、そんなソリッドさがこの車は良いんでしょうね。
勝つことが一番の宣伝ですから。









ご先祖様のシルビア
美しいデザインですね。
サイドには今のＳ15にも伝わる感覚があります。














魅力的な車が多すぎて・・・・
ちょっとホンダのＦ1展示の見せ方がフラッシュやら調光やらでイマイチでしたが
これだけは菅生の展示のほうがよかったかな。




野田樹潤ちゃんには活躍してほしいなぁ。



１３って今でもデザインが完成されたすごい車ですよね。








もうこれ以上は多すぎて編集できん…




さて今回のお買い物は


Ｓ15の中古アウトレットなフォグ　100円×2笑

アストロの工具　ディープソケットセット　1280円

トネの工具　1/2ＤＲのソケット　1000円

プロミューＤ1スペックリアパッド　7500円
（街中もつけっぱなしですがドリの積算約1200キロ、トータル２万キロ持ちましたよ）

ローターは重たいから自宅でぽちりました笑（プロミューはスリット入りしかなくなったからディクセルのＰＤね）

みくチャンステッカーとその他1700円（子供にあげちゃいました）

Ｄマックスのガスケット1000円（うちのすぐガタ出るから車検の予備に）

ブリッドセミバケ用のポケット2500円
つけてみたら意外と便利。擦れ防止にもなるしおススメです。

ブルートゥース電圧計　５００円
ちゃんと機能しました笑
停止中も常時電波送るみたいなのでバッテリー上がりしなければいいが…


まぁこんな感じで。
ホントは他も欲しかったのですが、頭の中が固まっていなかったのでね。
欲しいのが出たらＳＲミーティングでも買えるだろうし。

はい、そんな感じで新年のイベントも終わりましたが、次の大イベントは
車検ですね。
それまでにもうひとっ走りと言う感じですね。

今年もＳ15からのたくさんの出会いと楽しさがある年になればいいなと思います。

10月11日でみんカラを始めて13年が経ちます！


今日は国内フォーミュラでも記念すべき日となりました。
山本尚貴がトロロッソからＦＰ1だけですがデビュー出来ました。
チームメイトからコンマ1遅れましたがガスリーに合わせたアンダーステアに調整したマシーンで周回重ね、ＦＰ2では山本尚貴が仕上げだマシーンで見事ガスリーはトップ10入り。

インタビューも人間味あるしこんなに魅力的な人だったとは。
世界で活躍するところをぜひ見てみたいですね！

私の一年？？
シルビアとドリフトなしでは骨無しになるほどの一年でした。
FRサイコーです！

s15を直し続けドリフトできなくなる爺さんになるまで乗りたいですね。

これからも、よろしくお願いします！

ホンダ第四期優勝おめでとうございます。

オーストリアグランプリのフェルスタッペンは素晴らしい走りでしたね。

歴史を思い返せばセナ、シューマッハも同様の走りを見せてきましたが

近代のＦ1でまさか、このような６台抜きで優勝を見れるなんて

驚きと興奮の連続で久々に生で見ちゃいました。


私の知識やうんちくを言ってもつまらないので、何がすごかったかを簡潔に言うと

・スタート失敗でセカンドローから７位まで後退。

・速さ的にはメルセデス、フェラーリーの次

そんな状況なのに、同じチームのセカンドドライバーを周回遅れにして

優勝ですよ。

これがどれほど凄いことか。

ちなみに周回遅れにされたのはガスリー君（泣

（２年前まで国内スーパーフォーミュラ参戦で菅生も走ってました）


書けば書くほど長くなるので・・・・

表彰台でホンダの田辺さんがシャンパンファイトしていた画はなんか

うるっと来てしまった。

数年前のマクラーレン時代はひどい扱いだったからなぁ。


power of dream honda、パワー オブ ドリーム ホンダ

直訳はホンダで夢の力だが俺的には

「ホンダエンジンの乗り物で皆様にワクワクした夢を」

こんな意味合いじゃないかなと考える。

先週末はホント興奮した。

それは

ホンダのエンジンで見ているこちらがワクワクし元気づけられ勇気がわいた。

まさにそんな感じだ。



今回の優勝はナンバーワンのフォーミュラで世界のホンダ復活への

第四期一歩目となりましたが

これからの将来、日本人ドライバー又はホンダのワークスチームで

もう一度、いや何回も！Ｆ1の表彰台で「君が代」を聞ける日を

心待ちしてます。

俺「君が代」が聞けるようなら定年退職後に全２１戦Ｆ1生観戦して

ライブで見に行きたい。

きっと泣いてしまうと思うが。



写真は先日の菅生にて。

速い車は美しいですね、オーラがものすごくため息がでちゃう。
エンジン写真後方の3本出しが今のデザインなんですね。
そう考えると街で見かけるタイプRも、よりカッコよく見えてきちゃいます。