まさやん○のブログ一覧

昨日は午後からぽっかりとスケジュールが明いたので、本庄に行ってきました。
なんとなく「みんから」でお世話になっている人たちいるんじゃないかなとワクワクしながら行ったのですが、誰もいませんでした。
午前貸切だったんですが午後はフリーで、ビキナー講習会も私一人で、ほのぼの講習。
「久々走るなら本庄がぴったりですよ」と係員さんから言われてさらにまったりモード。
係員の人曰く「午前か仕切りだと午後は人があまり来ないよ」ってことでしたが、ホントに来ません････。

なんとコースインしたのは合計5台

当然トラフィックも何もなく最初の走行は私一人、2回目は2台だけでした。

さて1年ぶりの本庄ですが、今年はサーキット走行も少ないせいかタイムが出ません。。。
最初の15分なんてラインもブレーキングもめちゃくちゃで50秒台のラップを重ねる状態。
最後の5分で49秒台に入りましたが、本庄ではなく走り方を忘れてます･･･

気持ち的には焦ってないのですが、これはいかんと次の走行までの間に事務所の人にラインを確認。
2コーナーのクリップの位置とシケインのラインを確認して2回目のコースイン。
上記に加え1コーナーと3コーナーを大回りしないことを念頭に入れてラップしました。
後半のほうにはだいぶ勘が戻ってきて狙ったラインをトレースできるようになって来ましたがタイムは48.7とまり。

うーむ、こんなもんか・・・こんなもんでしょうなぁ。
タイヤは前回ほぼ新品、今回は普段履きを一年間してリアフェデラルのままそのまま走行で、事前準備一切なし。
でもタイヤを見てみると無理にこじってないし、リアはイン側の溶け方が甘いのでキャンバーつけて調整すればこのままでももっとタイムは出そうな感じ。
目標は当然47秒前半です。
次はタイヤを前後225以上のネオバで行きたい。

そういえばなべっちさんの前回同様フォーミュラカーが出現しました。
車種は違うようでエンジン音は完全に2スト
話を聞いてみると70年代に製作されたものでその当時カテゴリーがあったそうです。
アルト？フロンテの360ＣＣエンジンを横置きにリアぎりぎり装着してました。
ベストタイムは41秒秒代だそうです。
うーーむ、うちの親父がフロンテの360ＣＣオレンジ色に乗っていたのだがそれと同じエンジンだ！
2ストの車懐かしいなぁ。


そう、それよりもこの間リアパットがお亡くなりになりフロントはまだまだ残っていたから不安を覚えつつ安かったのでプロミューの「ＨＣ＋」に変えたのですが異変が！
タッチには問題ないのですが完全に終わってしまった色してます（写真参照）
前回の「ＨＣチタン」でもこんなことなかったのにどういうこと？？
ひらのんさんのインプレで不安な部分的中か？
500度どころではなく真っ白（爆）
これから出かけるのでちょっと見て見ますが白いまんまかな。

まぁまずは今年最後（予定）の走行となりそうなので無事帰ってこれたこと、そしてエビスでの事故から復帰しつつあることに感謝です。