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○すぎ○の愛車 [アバルト 124スパイダー]

整備手帳

作業日:2025年7月6日

プラグホールガスケットオイル漏れ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
2か月前の一年点検で指摘されたプラグホールからのオイル漏れの修理に、やっと入庫することができました。
2
せっかくの機会なので、ヘッドカバーを外した様子を撮影してもらいデータをいただきました。
対応いただきありがとうございました。
3
プラグホールは、一番上のプラグホールに刺さっているSSTを使って外すようです。
4
プラグホールには液体ガスケットが塗られており、ここからオイル漏れを起こしていたようでした。
5
プラグホールがすべて取り外されています。

プラグホールガスケット、
カムカバーガスケット、
ブローバイOリングを交換して作業自体は終了しています。
ぼちぼち、プラグ自体も交換しようと思います。
6
エンジン自体の様子については、正直、細かい傷の有無もわからないし、判断するための知識も無いので、よくわかりませんが、見た目の印象としては、13万キロ弱のエンジンにしては綺麗なのではないかと思いました。

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この記事へのコメント

2025年7月7日 0:46
蓋開けて綺麗だと安心しますね。☺️
コメントへの返答
2025年7月9日 12:22
オイルの注入口は確認してましたが、全体きれいだったので一安心です✨
2025年7月7日 14:18
エンジン内部めっちゃ綺麗ですね👌
素晴らしい👍
コメントへの返答
2025年7月9日 12:21
安いオイルですが、湯水のように交換してるので、しっかり洗浄·保護されてたようで安心しました😊

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○すぎ○です。 皆さんの記事なんかを参考にしつつ、基本的にDIYで頑張っています。 自分が参考にさせてもらった分、自分の記事も他の人の参考になればいいな...

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