愛車プロフィール

フォローありがとうございます😊😊
始めたばかりでまだよくわかっておりませんが、今後とも宜しくお願いします🥺🥺

コメントありがとうございます！こちらこそよろしくお願いします😄

いつもいつも有益な情報をありがとうございます。
早速、ご紹介頂いたAUTOMATIC ROLL-UP WINDOWS CONTROLLERを入手致しました。YouTubeのチャンネルも登録させてもらいましたので、時間が出来次第、改めてムービーを参考にさせて頂き、取り付けようと思っています。
これからも記事のアップを楽しみにしております。

コメントありがとうございます。
所詮素人の作業記事ですが、参考にしていただきありがとうございます！
124スパイダーはオーナーの絶対数が少なく参考にできる情報も少ないので、いじるのは毎回手探りなことが多いですが、失敗ネタも含め、皆さんの参考になれば幸いです(^^)

すぎさん(^^)今日はお声かけ有難うございました。またお会いしましょう(^^)/

こちらこそありがとうございました！
人見知り気味なので、ゆるオフで気軽に話しかけられる人が増えてうれしいです(^^♪
今後ともよろしくお願いします。

フォロー失礼します。スイフトのほうでいつも参考にさせて頂いてます。よろしくお願いします。

フォローありがとうございます✨こちらこそよろしくお願いします。

こんにちは！「イイね」ありがとうございます。オープンの中でもアバルト124スパイダーのデザインは魅力がありますネ。可愛いのにボディーラインがシャープでノーズが長くどの角度から見ても綺麗だと思います。ブルーメタリックは見たことがなかったのでイイと思います。
パオは何も装備も無く非力ですが、ずっとそばに置きたくなる心地良いクルマです。またよろしくお願いします。

コメントありがとうございます😊
まさにデザインに惚れて買った部分が大きいので、そう言っていただけるとすごく嬉しいです❗
パオも、最近でこそミラジーノやハスラーなど似た感じの車も出ていますが、独特の可愛らしデザインで素敵です🤩
あえて装備がないところも昔の車の良さですね。

こんばんは😃
愛車にいいねありがとうございます😀

こちらこそありがとうございました✨

ナイスな車のセレクト、羨ましい限りです。
フォローさせていただきたくよろしくお願いします♪

ありがとうございます😊こちらこそフォローさせていただきましたので、今後ともよろしくお願いします。

整備手帳など、いつも参考にさせていただいてます。フォローさせて頂きますので、よろしくお願い致します。

フォローありがとうございます✨こちらこそよろしくお願いします！

こんにちは、フォローさせて頂きました。整備参考にさせて頂きます。YouTubeもチャンネル登録させて頂きました。

フォローなどありがとうございます!素人整備ですが失敗も含め少しでも参考になれば嬉しいです😊

こんにちは。ブルーの124もかっこいいですね！
フォローさせていただきます♪
どうぞよろしくお願いいたします🙇‍♂️

ありがとうございます😊こちらこそよろしくお願いします!
白のスパイダーもこれから大事にしてあげてくださいね✨

初めまして！青は稀少ですね！カッコいい！

ありがとうございます😊予約したときはこんなに希少色になるとは思っていませんでした🤣

是非、よろしくお願いします。ね。

フォローありがとうございます。
こちらこそ、よろしくお願いします。

プラスだし、ヒューズの調査結果を参考にさせて頂きました。有難うございました。

記事を拝見しました😊参考になったようであれば何よりです。ありがとうございます!

有難うございます。教えて頂きたいのですが、容量の多い所からACCをとる事、それとモータ部分も要領の多い所から取り更にACCからとなってます。この場合、ACCは5番からというのは理解できるのですが、モーターは同じ所から取ってもいいのでしょうか？〇すぎ〇さんならどこからとられますか？モーターは20Aのシートヒーターから取ろうとおもったのですが、常時電源なので如何なものかと悩んです。

取付内容やモーターの消費電力やその他のACCの必要電力が不明なので、何とも言えませんが、とりあえず15AのACCで両方対応します。
それでヒューズが飛ぶようであれば、消費電力が大きそうなモーターをブランクのACCにニューズを追加して電源を取るか、ヒューズが飛んでも安全性に支障が少ないミラーあたりから電源を取るまたはACC連動のリレーをかまして常時電源から取ると思います。
配線関係は、最悪火災につながるので、安全性優先で考えられてくださいね。