kazutexのブログ一覧

どーも
いそがしいんです。
やっぱホームボタンあった方が良かったんじゃね？

僕のインプレはこんなもんです。
あっかずてっくすさんです。こむばんわ。
2017年度ロド天も無事終了。朝からウェットで目標だった総合トップゲット。

それもイーグルさんで。うれしかったなーまだ伸び代もあると思ってたし。

ぇぇ結果伸びず（笑）でもNCにもNDにも勝てたのだ。

僕一般道では性能チェックとかしません。

サーキット走行が100%だとすると一般道っていっても30%位しか性能使わないでしょ

サーキット100%と一般道で30%の性能をフルに感じるのって危険じゃね？と

でもイーグルさんで雨走ったこと無いので一般道で感じた事である程度換算エア圧決定

もうね街乗りのヘビーウエットでも最高だったんです。

ちなみに一つ前のセッションで実験君1号のt崎さんにエア圧の指定して行ってもらいました。

無事撃沈したみたいです。

あっちなみに僕の言う事彼は聞いてくれませんでした。（笑）

コンプレッサーの前でエア入れてる姿を見て


あっ裏切ったな・・・と（笑）まぁ信じるわけ無いんです。

僕はそのまま行ったので結果最高な感じ。もっと高くても良いかも・・・と

楽しいウェット走行でした（笑）

色々試してるしイイって思った事は正直に伝える事にしてます。
クレクレ君でも1回は正直に伝えます。
現状教えてくれるだけで1回だけじゃなくなるんですけどね。

まぁ良いや（笑）

午後からのドライ走行は前回のテスト走行である程度満足だったのでその時のまま。

ちなみに変更点はブレーキパッドをZZCからMX72へ
ブレーキローターもフロントのみ純正からディクセルの安い奴（笑）効かないやつ
ただこれは完全に感で行きました。ここだけ正解が解りません（笑）

そしてデフオイルを409S85-140へこれもテスト走行は最高でした。
今回は1セクのグリップが足りず結果イン側が掻いちゃう。
もう一個硬いオイルでも良いかもしれません。でもデフが弱いからこうなってしまったんですね。

残念でしたね。でも結果195では走行すればトップ。ウェットもドライも一等賞ゲット。

シリーズは2位に浮上出来ましたが以下同文な順位なんでね・・・

今年は195へクラス変更した訳ですが思いのほか

あっ色々お金かけなきゃいかんなと

185はとしさんが居るから良いかっと思って195にしたんですけどねぇ

元気な若者かむっ

て感じですかね。とりあえず赤バッチ取ってから考えよう。