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間瀬かロド天の頃には黄色ちゃんが

88888キロもしかして鈴鹿かも

どーもかずてっくすさんです。こむばんわ

準備出来てますか？間瀬の運動会とかロド天とか鈴鹿とかドリラジとか

僕のところに来て4年位経った黄色ちゃん。購入後はフルピロとかデフ仕様変更とかしたけどその後はそのままバージョンアップなしの放置。

んで蹴りまくったクラッチ交換をこのギリ忙しい中頼んでみたら


まぁ色々出てきちゃう訳で

まずはグリップするタイヤ履いちゃったからごーごー五月蝿くなり

燃費が良かった(大体街乗り13〜4キロ)が10キロ台まで落ち

燃料代お高い昨今。

鈴鹿のメインストレートスリップ入っても抜けなかったとしさん号（笑）

走ってもタイムなんか上がる気がしない日光

こりゃ末期になる前に本格入院しないと(去年から言ってるw)

とりあえず主治医な女医でクラッチを頼む。今回はORCのライト。

まぁ欠品（笑）確か6月位に

ざーす。と伝え2〜3ヶ月待ちと聞いていい加減来ただろ

と思ったら連絡しなかったせいで危うく不良在庫になる所だった（笑）

ついでにゴーゴー五月蝿いハブベアリング。リヤは面倒臭いのでついでに丸投げ（笑）入院前にエンジンオイルは変えようといつものGRオイルに替えて

全裸待機終了。


と思ったら唯一見えるベルトが真っ二つになってる気がする。

行く予定は無かったけどとりあえず女医へ捨てる気で行き

入院の日取り決めてそのまま帰宅。後日入庫してレカロ装着な代車のキャロル女医スペで帰宅。

クラッチはまぁ末期（笑）フラホはノーマルだったのかな？板は社外の気がするけど蹴り過ぎて青くなったのかは聞かないw

んでライトな250に交換。

ノーマル同様って言いたかったけどまぁ普通よか重いよね。でも空ぶかしが上がり過ぎてギクシャクしちゃう。

んでハブベアリングは交換したら鳴らし下道の刑に処すだったので


トコトコ帰ったら10キロから12.8位と昔に帰った。あー良かったし静かだよ。

シバタイヤが五月蝿いと思ったけど違いました。

んで真っ二つになベルトは石で裂いたみたいで取り急ぎ普通。

からの不具合がまた見つかったけどとりあえずクラッチ鳴らししてロド天まで放置させてもらおう。

んで間瀬のタイヤはシバタイヤにしようかと思ったけど

AD09にしました。

もちろん205カップ仕様ロド天までにどんなキャラか解ったら嬉しい。

んでロド天も同じタイヤ。

鈴鹿でシバタイヤを引退させようかかんがえちう。

とりあえず間瀬で僕と握手。

走行以外の時間はラジコンでも仕込むかな。