愛車プロフィール

ファミリーセダンですｗ

AERO Full Set
　FRONT SPORTS GRILLE
　FRONT HALF BUMPER
　SIDE SILL
　FENDER COVER
　REAR UNDER SPOILER
　REAR WING
EXHAUST MANIFOLD
SPORTS EXHAUST SYSTEM
AIR CLEANER & BOX
HIGH PERFORMANCE TOWER BAR
NZダンパーキット
　リアスプリングセット K=14
　リアスプリングセット K=8
BRAKE ROTOR
　FRONT
　REAR
SPORTS BRAKE PAD
　FRONT
　REAR
MICRO MESH BRAKE LINE
VENTILATED VISOR
OIL FILLER CAP
アルミラジエタ
HI-PRESSURE RADIATOR CAP
LOW-TEMP THEMOSTAT
ALUMI METER PANEL
SPORTS PEDAL
SPORTS METER KIT
SHIFT KNOB AT
RESERVE TANK COVER x2
STEERING WHEEL RACING II
FULL BACKET SEAT S1
　シートステー
WHEEL GP　17x7.5JJ
純正OP
　フロアマット
　ドアバイザー
　サイドガーニッシュカバー
　3メディアVICSレシーバーセット
　インターナビ　ハンドフリーキット
　エアクリーンフィルタ
NA2 金キャリパー　R/L
Swift スタビライザ
ベステックス フリクションレスシート
戸田 ピロアッパーマウント
　FRONT
　REAR
　アルミ アッパーシート
　ダストブーツ
Feel's マスタシリンダストッパ
Feel's ステンメッシュクラッチホース
Feel's スーパーメタル触媒
FEEL'S エンジンスイングストッパ
PHASE ショートシフトシャフト
ウルトラ M.D.I　同時点火・デスビレス仕様
DogHouse オリジナルナンバーステー
DogHouse バリアブルスタビリンク
タケローズ カーボンボンネット
Tuned-R ビッグスロットル
Tuned-R クイックレスポンスアクセル
Tuned-R リアパフォーマンスバー
BLITZ Racingmeter DC
　水温、油温、油圧
BLITZ Cooling Performer アッパー
SAMCO クーラントホース ロア
ビリオン スワールポット
SARD ブリーザータンク
TRUST オイルブロック
TRUST 60φ 燃圧計
SPOON マグネットドレンプラグ
オクヤマ オイルキャッチタンク
グレッディ オイルキャッチタンク
アルミリザーバタンク
テクトム コンパクトモニタ
テクトム V LOGGER
テクトム VLD-1
テクトム 燃費マネージャー
テクトム G-TECH/PRO COMP
Race-Technology データロガー　DL1
INNOVATE　A/Fメータ・ロガー　LM-1
APEXi AFC-neo
PiVOT オートシフトランプ
バリュースポーツ アンサーコールバック
ボッシュ ラリーエボリューション
TAKATA 4点式ハーネス
TAKATA ショルダーパッド
TAKATA 6点式クロッチストラップ
ウルトラ ブルーポイントプラグコード
オクヤマ リアタワーバー
ワークスベル ラフィックス 4極 x2
ワークスベル 専用ショートボス
MOMO ステアリング　２８φ
ODYSSEY 軽量バッテリ　PC680
AUGMENT ボンネットダンパ
HKS サーキットアタックカウンタ
グランド・エフェクター　GE1
VISION NEGATIVE A-ARM
VISION ADJ REAR UPPER-ARM
VISION ADJ REAR CONTROL(TOE) ARM
ATS&ACROSS カーボンクラッチ
ATS&ACROSS CARBON LSD
ATS ファイナルギア
ﾌｼﾞｲﾀﾞｲﾅﾐｸｽ チタンホイールナット
ﾌｼﾞｲﾀﾞｲﾅﾐｸｽ カーボンプレート
SEV 吸気
SEV 吸気 フライリング
SEV 排気
SEV 排気 フライリング
SEV FL
SEV インジェクション
SEV AL (ミッション)
SEV HB
SEV リンク
SEV ホイル（スタビ前後）
SEV ホイル（タワーバー前）
SEV ホイル（プラグコード）
SEV ホイル（デスビキャップ）
自作インテークチャンバー　Ver.2.1
自作ファンコントローラ
自作太陽電池パネル
自作ラジエタシュラウド
自作プラグカバー
自作ショートシフトアダプタ
　(縦方向)、(横方向)
自作電動ファンチャージャー
自作フロントアンダーパネル
自作リアアンダーパネル
自作ECU改造（Rev上げetc.)



廃車するとき、不動状態だったのをお世話になってるDラの厚意で店の駐車場に置かせてもらっていたため、パーツ取り外し作業が制約されていたのと、昔に仲良くして頂いていたCL1繋がりの方々は、ほとんど乗り換えてしまっていて、需要が無さそうだったことから、まあいいやってことで、全て取っておいた純正パーツもまとめて詰め込んで、そのまま処分して貰ったのですが
７年ぶりくらいにコチラに来てみたら、まだまだ現役の方もいらっしゃるようで、ちょっとモッタイナイことしたかなぁ～と思ったりｗｗ

こうなる前に、クラッチが滑ってきていたので、交換しようと用意したATSのカーボンカーボンシングルクラッチpro-spec CH231102-13だけは、あまりにモッタイナイので新品未使用で取ってあったりしますｗ
ヤフオクとかメンドクサイので思案中ｗｗｗ