【VOXカスタム】フューエルタンク交換

VOX純正フューエルタンク(4.5ℓ)との比較
新たに設置するのは、シグナスXの純正フューエルタンク(6.5ℓ)
このままだと大きすぎて設置できません。

ゴムハンマーで叩いてウエスト部分を絞ります。更に縁の部分もサンダーで削ってブラッシュアップ！

VOX純正タンクがあったスペースに、加工したシグナスタンク前部分を無理矢理突っ込み、ステーを使って前部分を固定。

新たに給油口をサイドに設置。シグナスX(台湾仕様)の給油口を流用します。

給油口設置するもシートカウルに干渉。
ステーを使って、シートフレームの取り付け位置を前方に40mm程移動させて干渉を回避。

給油口は、メインキー操作(シグナスX純正キーシリンダー流用)で開けます。

なんだかいい感じにレーシーになりました。

※追記
1
150mm以上のロンホイ、且つローダウンシートフレームを組んだ車両のカスタムです。通常のVOXでは、このカスタムはできません。

※追記2
半年くらいこの状態で運用してましたが、タンクの縁をサンダーで削りすぎたせいもあってガソリンが滲み出てくる状態になり、残念ながら補修はせず元の純正タンクにもどしました。

給油する時は非常に手軽だったので、また気が向いたら中古のタンクを入手して交換したいと思います。