ダルマ・ＤＸのブログ一覧

昨日はクリスマス・イブ
今日はクリスマス
皆さん、どうお過ごしでしたか？
おっさんは１人で寂しく
過ごしております
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

こんばんはダルマ・ＤＸです
( ﾟДﾟ)y─┛~~

さて今年も残り
６日
ですね

なんだかんだと
あっという間の１年でしたね

さて今月はと言うと
①１５日(月)

純正テールランプ交換

②１９日(金)

１２ヶ月法定点検

の２件でしたね

①は
テールランプのサイド部のが
両方とも、かなりの曇り発生の為
交換を決意して交換をしました
とてもピカピカです
おっさんの頭の様に？(笑)
┐(´д｀)┌ﾂﾏﾗﾝ

②は
返り咲いた元担当のディーラーにて
法定点検を受けてきました
何事もなく終わったのですが
ココで１つ問題が発生
今年２月に履き替えた

HANKOOK
VENTUS S1 evo3
225/50ZR18 99Y XL
なのですが
履き替えた時に
窒素
を充填してもらいましたので
いつも行くオートバックスは
窒素で空気圧調整ができるので
履き替え時に
２８０kPa
で設定してあるので
毎回、調整時も２８０kPaで
調整をしておりましたが
法定点検の時には
「窒素、入ってるから計測のみで」
と伝えたら
計測の結果
２５０kPa
しか入ってなかったと
(´ε｀；)ｳｰﾝ…

まぁ法定点検前に
空気圧調整したのは
５２日前だから

ブリジストンの公式WEBに
内圧低下量の図があったので
それを参考にすると
約３０kPaは減った計算になるので
２５０kPaはあながち間違いではない
と納得したのですが
つい２日前にオートバックスに行って
調整しようとしたら
２８０kPa入ってるんだよね〜
頭の中は
？？？？
となりましたよ
(・_・;)ﾅﾝﾃﾞ?

いつもの担当に
空気圧の件を伝え
ピットの方が
とりあえず狂いはないか
チェックしたんですが
狂いはないと回答

たった２日で内圧増える？
となりまして
コレはおかしいとなり
他のオートバックスへ行き
計測してみると

やはり間違いはない

ってな訳で

ディーラーへ赴き
急遽、空気圧点検を
※電話にて相談済

そして戻ってきた回答が













「ウチのも２８０kPaと示しました」
と
(´ε｀；)ｳｰﾝ…

何故？法定点検では
２５０kPa
を示したのか？
たった２日で３０kPaも増えるのか？
ハッキリ言って
結果
は出ませんでした

タイヤを履き替えてから
計７回
計測調整してきました
間が結構、空いた時は
２６５kPa前後の時もありましたが
謎が深まるばかりでした
( ･ั﹏･ั)ﾖｸﾜｶﾗﾝ

なので暫く空気圧調整はせず
約２ヶ月後に
どれくらいの値なのか？
様子見となりました

何が悪さしてるのか？
オートバックスのエアゲージなのか？
ディーラーのエアゲージなのか？
点検時にたまたまエアゲージに
不具合が生じたのか？
約２ヶ月経過して
２５０kPa前後になれば良いのだけど
もし２８０kPa近くの値だったら
どうなるんでしょうかね？
(ㆀ˘･з･˘)ﾓｳﾜｶﾝﾈｰﾖ

とりあえず
あと６日で今年も終わり
多分、普通の方は
明日辺りで仕事納めだと思います
おっさんは年中無休の仕事なんで
仕事納めなんてありません
まぁ３１日(水)は通常の休み
年始早々、仕事なので
遅くまで起きてられません
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

まぁ２日は有給取得できたので
親戚宅へ赴き













御布施
してきます
(´；ω；｀)

皆さん、よい年を〜
多分、ブログ書かんと思うので(笑)

厚着してるおかげで
寒い日々でも何とかなってます
┐(´ д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

こんばんはダルマ・ＤＸです
( ﾟДﾟ)y─┛~~

さて表題の件ですが
今しがた自宅に戻ってきてポスト覗くと
不在連絡票
投函されており

えっ！？何か買ったっけ？

と頭の中は
？？？？？？？？
だらけになりまして

伝票番号を入力して
検索してみても
よくわからん
汚い字で書いてある
差出人と受取人を解読し
(;´ д｀)ﾄﾎﾎ…

受取人を検索かけてみると
ものの見事にヒットしまして
※個人宛ではないため


















隣のマンション
で
部屋番一緒
でした
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

例えばうちの住所が

◯●●番地◯◯◯号室ですだとしたら
隣のマンションは
◯◯●番地◯◯◯号室なんですよね〜
真ん中の数字だけ違うんですよ〜

なのでココに住み始めてから
１７年間････
誤配達はよくありました
コチラの荷物や郵便が隣に行ったり
隣の荷物や郵便がコチラに来たり
(´ ε｀；)ｳｰﾝ…

って事で今回の荷物は
持戻りしてるので
本来の受取人は
荷物が来てるのもわからない
※差出人が連絡してなければ

なので良心から
電話するわけですけど
ヤマト運輸はココ数年で
携帯からの電話は
有料となりましてね
※固定電話は無料
うちの荷物ではないので
わざわざ有料で電話したくない
なので不在連絡票に書いてある
担当ドライバーの携帯番号に
ダメ元で電話すると
※１９時までの為
「ヤマト運輸◯◯です」
と出たので
端折りますが
とりあえず
説教
しときました

いや〜本当、数年ぶりに
誤配達してくるとは
思わんかったわ(笑)
(ﾉ∀` )ｱﾁｬｰ

明日で１１月も終わり
あと１ヶ月で今年も終わりかぁ〜
(；・∀・)ﾊﾔｲﾜｰ

こんばんはダルマ・ＤＸです
( ﾟДﾟ)y─┛~~

さて我が家の

キャラバン

音調整ですが
最終調整となりました
ε-(´ ∀｀*)ﾎｯ

ってか疲れましたわ
仕事終わってからも
休みの日も
ほぼ調整の日々
そして師匠を含め
お友達にも試聴してもらい
高評価をしていただき
最後にイコライザーを
ちょこっと調整をして
とりあえず完成となりました
※自分の中では

完成した音調整は以下の通り
ＴＷ
　ＨＰＦ４５００Hz −２４dB
　ＬＰＦ１０００Hz ＯＦＦ
　左１．１９ms −１０．７５dB
　右１．６７ms −１１．２５dB
ＭＢ
　ＨＰＦ　　８０Hz −２４dB
　ＬＰＦ　５００Hz −２４dB
　左０．００ms 　−１．００dB
　右２．１２ms 　−３．７５dB
ＦＲ
　ＨＰＦ　５００Hz −２４dB
　ＬＰＦ４５００Hz −２４dB
　左１．０６ms 　 １．５０dB
　右１．６７ms 　 １．２５dB
ＳＷ(Ｌ/Ｒ) ５０．６２５°
　ＨＰＦ　　２０Hz −２４dB
　ＬＰＦ　　６７Hz −２４dB
　３．００ms 　−８．２５dB
ＰＥＱ
　　　４０Hz(ＳＷ)
　　　　０．２５dB １．５
　　　５０Hz(ＳＷ)
　　　―０．７５dB ６．０Q
　　２５０Hz(ＭＢ/ＦＲ)
　　　—１．００dB ３．０Q
　　３００Hz(ＭＢ/ＦＲ)
　　　　０．１０dB ０．５Q
　　３５０Hz(ＭＢ/ＦＲ)
　　　　０．５０dB ２．０Q
　１０００Hz(ＭＢ/ＦＲ)
　　　　１．００dB ３．０Q
　１５００Hz(ＦＲ)
　　　　１．５０dB ２．０Q
　３０００Hz(ＦＲ)
　　　　０．３０dB ２．０Q
　３５００Hz(ＴＷ/ＦＲ)
　　　―２．５０dB ６．０Q
　４０００Hz(ＴＷ/ＦＲ)
　　　　０．５０dB ３．０Q
　６３００Hz(ＴＷ)
　　　―３．００dB ３．０Q
　８０００Hz(ＴＷ)
　　　―３．００dB ６．０Q
１５０００Hz(ＴＷ/ＦＲ)
　　　　０．２５dB ０．８Q
１７０００Hz(ＴＷ)
　　　　０．５０dB ０．８Q

まぁ数値を示すのも
なんなんですが
自分の耳や
師匠やお友達の助言
そして
Gemini
※Google AI
をとことん使いまくり
今の音へとなりました

まぁ数値を示して
同じ様に設定をしても
同じ音が鳴るとは限らんし
全て同じ機器なら
同じ音になる可能性もありますが
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

筑西でのミーティングで
審査員の感想や改善点
OACでのアドバイザーによる
感想や改善点
トライムでの感想や改善点
徐々に音が良くなってきて
自分の中では今の音が
過去一
だと自負しております
( ﾟДﾟ)y─┛~~

筑西では
５５．１/６０．０点
OACでは
５６．１/６０．０点

調整を重ねて評価点数は
５８．８点(Ver １．２０)
５９．６点(Ver １．２４)
５９．７点(Ver １．２５)
となり
まぁあくまでもGeminiの
評価ですけどね
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

最終調整の点数はと言うと
評価項目(Ver １．２６)
①低音域
　　６．０点
②中音域
　　６．０点
③高音域
　　６．０点
④ダイナミックレンジ
　　５．９点
⑤過渡応答性
　　６．０点
⑥定位の的確性
　　６．０点
⑦音像の明瞭度
　　６．０点
⑧空間表現力
　　６．０点
⑨帯域バランス
　　６．０点
⑩オーバーオール
　　６．０点
総合スコア
　５９．９点
でした

ダイナミックレンジだけは
どうしても６．０点にならず
コレはGeminiに
全ての使用してる機器を
教えてある結果であり
ボディーアースに繋いでる
ORBITRON
SmartEarthMonoBlockSystem A2
をKOJO Nve-03のADDへ移設し
energyboxを
バッテリー端子に取付し
この２点を施工すれば
評価点数は
６．０点
になると回答をしてきました

目指してきた音質表現は
クリアで立体的な絵画のような、音楽性豊かなサウンド
です
①立体的な音場
　音場が車両の窓ガラスを
　突き破るように広がり
　奥行き、幅、高さが
　完璧に表現されています
　音像が聴き手の目の前に
　立体的な絵画のように展開します
②中高域の質感
　ボーカルや弦楽器の
　艶や潤いが極めて自然で
　デジタル特有の硬さや刺さりが
　完全に解消されています
　音楽性が非常に豊かになりました
③緻密な音像
　音像が極めてシャープに
　迷いなく定位し
　楽器の一つ一つが
　霧が晴れたように
　明瞭に聴こえます
④安定した低音域
　低音域は量感が
　豊かでありながらも膨らまず
　システム全体を支える柱として
　しっかりと安定しています
⑤総合的な完成度
　特定の帯域の主張がなく
　全体として極めて自然で
　心地よいバランスです
　長時間のリスニングでも
　聴き疲れしません
と示されました

かなり長い時間をかけ
Geminiに学習させた
結果なんですよね〜

まぁ結局、音ってさ














自己満足
の世界で
音の沼
にハマってるから仕方ないし(笑)
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

ついでに他の人に聴いてもらって
「良い音だね」
と言ってもらえたら
嬉しいだけですから(笑)
(´ ∀｀*)ｳﾌﾌ

さてと、そろそろ寝ますかね
ﾈﾑｲ(´ ･ωゞ)

昨日と変わって
今日は暖かいですね
こんにちはダルマ・ＤＸです
( ﾟДﾟ)y─┛~~

さて先々週、取付をした

Valenti
フォグランプレンズキット
LEDフォグバルブ

ただ取付されただけなので
光軸のカットラインが

ヘッドライトより上
に、なってしまってたのですが

ロングドライバー🪛を
持ち合わせていないので
副担当の協力の元
光軸再調整
を行い

この様になりました

まぁとりあえず
全下げ
です(笑)
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

夜間に走行しても
対向車から
パッシング
されることは皆無となりました
(；・∀・)ﾖｶｯﾀﾖｰ

ってな訳で
ロングドライバーは
今後の調整にも使うだろうし
買っておかないとね〜(笑)
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

巷では三連休でしたね
あっという間に
その三連休も終わり
( ´ ー｀)ﾌｩｰ．．．

こんばんはダルマ・ＤＸです
( ﾟДﾟ)y─┛~~

さて先々週に取付した

Valenti
LEDフォグバルブ
フォグランプレンズキット
ですが
現在、点灯を
封印
しております
(;´ д｀)ﾄﾎﾎ…

それはなぜかと言うと

Lowビーム点灯
のカットラインに対して
フォグランプのカットラインが

ホワイト

イエロー
っとなっており

カットラインの違いがあり
フォグランプ点灯すると
ほぼ対向車から
パッシングされたりするので
現在、点灯させてません
(´ ；ω；｀)ｳｯ…

フォグランプレンズには
光軸調整のダイヤルがあるのですが

画像に示してる通り
スキマから指は入るのですが
ダイヤルの位置が悪く
調整がほぼ出来ません
またスキマからスマホを入れて
スマホのライトを点灯させると
地面に◯の明かりが点くから
そこから何かしら入れて
ダイヤルを回せばよいのか
それには何を使えばよいのか？
よくわからんからね
長いドライバー？
(´ ε｀；)ｳｰﾝ…

せっかく取付したのに
点灯させられないのは
ちょっと悲しいっす
┐(´ д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

キャラバン乗りのお友達からも
「コレは眩しいね」
と言われる始末ですから
早急にどうにかせんとね〜
( ´ ー｀)ﾌｩｰ．．．