ORBITRON････

先週末から涼しくなりましたが
空模様はどんよりしてますね
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

こんにちはダルマ・ＤＸです
( ﾟДﾟ)y─┛~~

さてさて
おっさんの

キャラバン
には

ORBITRON
を取付しておりますが
一介のサラリーマンなんで
お高いのは取付出来ておりません
(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

始まりは
POWERMODULE
の

M2
でした
コチラはアップガレージの他店から
横浜町田総本店に転送してもらい
手に入れた中古品ですが
定価
¥38,500
しますが中古品だったので
¥7,469
でした

半永久的に使えるので
まずはお試しでと
取付した訳ですが
当時はスペーシアカスタムだったので
効果は体現できましたよ
特に走りの面でね
(・∀・)ﾔｯﾀﾈ

そして暫くして
音の向上を求め
音の環境が良い
マツダ車って事で
CX-3に乗り換え
その後に手に入れた

M4

コチラはメーカーの
会員登録をしてたおかげで
アウトレット品ではありますが
定価
¥55,000
が半額の
¥27,500
で購入出来ました
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

M2とM4を取付した事により
走りの面よりも
音質向上を体現できましたね

そして理由はだいぶ前の
ブログにも書いてあるので
ココでは省きますが
キャラバンに乗り換えてから
先の２つを移設したら

楽ナビ＋純正スピーカー
のシステムでしたが
かなりの音質向上を
体現が出来ましたよ
＼(◎o◎)／！

正直、ビックリしましたよ(笑)
(´∀｀*)ｳﾌﾌ

またもやメーカーから
案内が来て
MicroReactor

体験版の支給品を頂きました

コチラは補助的役割をもつ物で
それも体験版なので
正直、何が向上したのかまでは
体現は出来ておりませんが
音質向上は微妙にしたかな？
って感じではあります(笑)

そして月日が流れ
またもやメーカーから
案内があり
在庫処分って事で
MicroReactor

M2.0
が定価
¥9,900
と価格は変わりはありませんが
購入ポイントが通常より
かなり付与されるのと
どんなものかと興味も出て
勢いでポチッとしてました(笑)
体験版と入れ替えましたら
あら？不思議
燃費が少し良くなりましたよ
(´∀｀*)ｳﾌﾌ

外した体験版は
どうしようかと
迷った挙句

オーディオのアースブロックに
挿し込んでみましたよ
コレが功を奏したのかは
判りませんけどね
(´ε｀；)ｳｰﾝ…

ココまでは昨年までの事で
今迄、取付してきたORBITRONは
適合車種が
①オートバイ
②小型乗用車
迄のなんですよね〜
(´・ω・`)ﾀｶｲﾉｶｴﾅｲﾓﾝ

今年も５月が終わりそうですが
メーカーから案内が来て
会員限定にて
通常Amazonで売られている
スマートアースモノブロックシステム

A2
が定価
¥38,500
が個数限定で
¥22,000
だったので
その下のA1が
定価
¥25,300
がコチラも個数限定で
¥13,200
でしたが
今回A1の定価で
余裕でA2か購入出来るので
A2を選びました

そしてコチラのシリーズは
適合車種が
③中型乗用車
④大型乗用車
と幅広く対応をしており
とても楽しみにしております
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ただ一つだけ難点があり
コチラのシリーズから
ケースが金属から
プラスチックになってるそうで
高熱になるエンジンルーム内設置不可
との事で
その他のアースポイントに設置してくれと

なので設置場所を何処にするか？
どうしようかと悩んでおります
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

助手席下のエンジンルームに
バッテリーがありますが
一応エンジンとバッテリーの場所は
仕切られてるんですが
やはり暑くなるんだろうなとは
思ってはおります

何気なくKOJOの
Nve-03の

赤丸箇所に繋げたら
どうなるんやろ？
とは思ってるんですが
どうでしょうかね？

素直にバッテリーマイナス端子か？
それともオーディオの
何処かのマイナス端子か？
車体のアースポイントに
取付した方が良いですかね？
(´ε｀；)ｳｰﾝ…

コチラ、LANDMASTERの
ORBITRON

オカルト要素がタップリですが
おっさんはとても恩恵を受けてますし
キャラバン乗りのお友達も
何人か採用しております

他にも色々と出ているので
興味ある方は
一度、試されてみては
如何ですか?
(´∀｀*)ｳﾌﾌ