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オレンジエッセーの愛車 [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2007年1月5日

ETC取付けと電源取り出し

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奥さんが時々高速を使用するのでETCの取り付けをしました。
購入したETCはパナソニックのCY-ET906KDです。

まず邪魔になる内装、グローブボックスを取り外して、フロアマット下には静音化で使用したニードルフェルトがあります。
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邪魔なのでコンソールボックスも取り外し、写真の位置にコードを通す切れ目をカッターで入れます。
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電源コード、アンテナコードを切れ目に通して本体と接続。
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電源はヒューズボックスより取り出しました。906はバッテリーとACCの2電源が必要なので、エーモンの平型ミニヒューズ電源取り出しキット10Aと7.5Aの2個を購入してバッテリーはヒューズボックスのハザード(赤色)から、ACCは同じくACC(茶色)から電源を取出し接続。
電源取り出しヒューズ位置は車の取説とテスターを用いて確認してください。年式等で位置、内容が変わることがあります。
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GNDは近くのボルトを使用して取り付け
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余った配線をはまとめて束ねてしまって元に戻して終了です。
簡単な電装品取り付けですが 電源取り出し等参考にしてください。
(それにしてもエッセは本体取付けの場所がありませんね。たむじさんの取付けを参考にさせて貰いました)
早速テストを兼ねて高速入りましたがデッドニング(静音)が効いていて120km走行でも助手席の奥さんと普通の会話が出来ました。(自己満足か)

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